20 años de calidad Permahyd®. Producto. Nueva

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Sistemas de productos • Color • Formación • Marketing

20 años de calidad Permahyd®.

Producto. Nueva imprimaciónaparejo Permasolid® HS Vario 5340. El "Todo Terreno".

MyTraining. El nuevo programa de formación online.

2015 Spies Hecker – más cerca.

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Editorial

El nuevo taller multimedia.

Por Joachim Hinz Brand Manager para EMEA Spies Hecker GmbH

Apreciado Lector, Actualmente el sector del repintado está cambiando más rápido que nunca. La medición digital del color, el acceso a Internet en la sala de mezclas, las búsquedas de fórmulas utilizando la nube… Cada vez son más los pintores que utilizan los recursos multimedia en su trabajo diario. Esta diversidad se refleja en la variedad de temas que presentamos en esta nueva edición de ColorExpert. Gracias a Phoenix, el nuevo software de color de Spies Hecker, el ordenador ha llegado a la sala de mezclas. Las actualizaciones diarias y la conexión entre el programa de software y la red del taller garantizan que nuestra base de datos de fórmulas ofrece la información más reciente. La capacidad de gestionar este programa de forma remota desde una tableta o un teléfono móvil permite a los talleres ser más profesionales y flexibles. Los pintores también utilizan cada vez más internet y las redes sociales para intercambiar impresiones. Con su nueva página web, Spies Hecker continua estando “más cerca” del sector – con ejemplos prácticos de aplicaciones, tutoriales en vídeo y posibilidades de creación de redes (networking) a través de YouTube o Facebook. Además, los pintores se pueden beneficiar del asesoramiento y las recomendaciones disponibles online o seguir formándose a través de internet.

El nuevo programa de formación online de Spies Hecker, MyTraining, ofrece a los pintores profesionales un enfoque estructurado para ampliar sus conocimientos técnicos sobre repintado. Tras completar con éxito los diferentes módulos de formación, pueden participar en una jornada de evaluación eminentemente práctica. De esta manera, nuestra nueva herramienta de e-learning se convierte en un recurso de gran ayuda para la formación continua y en un complemento muy útil para la formación práctica y personalizada que ofrecemos en la actualidad. Spies Hecker participa activamente en todas estas fascinantes novedades para la profesión del repintado. Los talleres se beneficiarán de los recursos multimedia, que les ayudarán a optimizar sus procesos de trabajo, la gestión del color y su trabajo práctico en cabina. Me pregunto qué otras oportunidades nos deparan los recursos multimedia para el sector del repintado en el futuro. Espero que disfrute con la lectura de este nuevo número de ColorExpert.

Joachim Hinz

colorexpert – Consejos e información para talleres • © Spies Hecker GmbH, 50858 Köln, Horbeller Str. 17, Alemania • E-Mail: [email protected] • Internet: www.spieshecker.com • Responsable conforme a la Ley alemana de Prensa: Joachim Hinz • Editores: Christina Schaake, Karsten Jürs, Joachim Hinz • Diseño: Adfactory GmbH, Düsseldorf • Texto: twinmedia GmbH, Leipzig • Corrector: Elisabeth Gasso • La reproducción, incluso parcial, solo es posible bajo el permiso de los editores. Los datos y la información sobre la idoneidad y uso de nuestros productos no son vinculantes y no eximen al usuario de su responsabilidad de llevar a cabo sus propias pruebas sobre su idoneidad para los objetivos y procesos deseados. Los nombres de productos mencionados en los artículos son marcas comerciales predominantemente registradas. Spies Hecker - Avda. Orovilla, 14 - 28041 Madrid - www.spieshecker.es

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Producto

Un enfoque sistemático aporta claridad. Mediante la clasificación de sus productos en sistemas específicos, Spies Hecker ofrece a los talleres de repintado una clara visión general de su oferta. Spies Hecker tiene la solución adecuada para cada pintor. “Al organizar los productos en diferentes sistemas, ayudamos a los usuarios a identificar los productos que mejor se complementan entre sí”, opina Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional en Spies Hecker. “Esto significa que se pueden adaptar mejor a las necesidades de sus clientes”.

La innovación se une a la experiencia práctica: Sistemas y gamas de productos para turismos. Fáciles de usar y de aplicación segura, estas son las cualidades de los sistemas de productos para turismos que ofrece Spies Hecker. Karsten Jürs, Responsable de Marketing y Comunicación Internacional de Spies Hecker, explica: “Distinguimos entre el Sistema Hi-TEC Performance, el Sistema Classic y el Sistema Base. Además, hay dos sistemas especiales, Speed Repair y el Sistema para plásticos, que completan la oferta para turismos”. El Sistema Hi-TEC Performance está diseñado para los talleres que valoran una alta eficiencia. “Tiempos de aplicación y de inactividad cortos y un secado

rápido con unos niveles de brillo óptimos – esto es exactamente lo que la mayoría de nuestros clientes quieren en su trabajo diario”, comenta Jürs. El Sistema Classic se caracteriza por la facilidad de aplicación y la fiabilidad, mientras que el Sistema Base se desarrolló para garantizar unas reparaciones de pintura rápidas. Los dos sistemas adicionales especiales incluyen productos adecuados para la reparación de pequeños defectos y de piezas plásticas respectivamente.

Sistemas Permafleet® para vehículos comerciales: Ideales para trabajos grandes. “Nuestros sistemas Permafleet® ofrecen a los talleres de vehículos comerciales el producto adecuado para cada necesidad”, añade Jürs. La gama Permafleet® se divide en los sistemas Hi-Class, Top y Economy. “Hi-Class cumple los requisitos de pintura más exigentes con un sistema de tres o cuatro capas. El sistema Top se ha desarrollado para agilizar la aplicación, que también es de tres o cuatro capas, pero utilizando un proceso húmedo sobre húmedo. El sistema Economy es especialmente adecuado para trabajos de repintado basados en

un sistema de dos capas, es decir, una imprimación y un acabado, como el recubrimiento para el chasis”, explica Jürs. Organizado de esta manera, Permafleet® garantiza unos resultados excelentes independientemente del tipo de reparación. Cada uno de estos sistemas de productos también comprende las herramientas de color apropiadas, como el ColorDialog o la documentación de color correspondiente. Al ofrecer una excelente visión general de cada sistema, los usuarios pueden encontrar los productos y las herramientas de color que necesitan de forma rápida. Turismos – Sistemas estándar

Turismos – Sistemas especiales

Vehículos comerciales – Sistemas estándar

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Producto

Permahyd® cumple 20 años. En 1994, Spies Hecker lanzó al mercado un sistema de pintura que fue una verdadera revolución. Con Permahyd® Base Bicapa 280/285, Spies Hecker se convierte en uno de los primeros fabricantes de pintura que desarrolla con éxito un completo sistema de pintura al agua cumpliendo la legislación VOC. desarrolló la gama de productos GREENTEC. “Los productos que incluían este logotipo en sus etiquetas ofrecían a los talleres una aplicación práctica de la legislación VOC europea”, explica Joachim Hinz, Brand Manager de Spies Hecker para EMEA.

Este año Permahyd® conmemora su 20º aniversario y Spies Hecker celebra la ocasión con un logotipo diseñado especialmente, que aparece en los envases. El color de los envases también ha cambiado: la nueva etiqueta es de color azul claro. Permahyd® Base Bicapa 280/285 forma parte del sistema Classic de Spies Hecker, cuyos productos se adecuan a las necesidades de los talleres, desde la imprimación hasta el barniz. Permahyd® Base Bicapa 280/285 y Permahyd® Hi-TEC Base Agua 480 continúan siendo el eje central de la gama de productos para turismos de Spies Hecker.

Una revolución en el mercado del repintado.

1994

En los años 90, se observó un cambio de actitud hacia el medio ambiente en toda Europa. Spies Hecker se fijó como objetivo reducir el contenido de disolventes de sus productos en un 80 por ciento, con el fin de adelantarse a la futura legislación VOC. Algunos fabricantes de automóviles ya estaban usando sistemas de pintura al agua en sus líneas de producción. Basándose en la tecnología de base agua y de altos sólidos, Spies Hecker

En opinión de Hinz, “con esta tecnología pionera y respetuosa con el medio ambiente, Permahyd® Base Bicapa 280/285 creó tendencia y marcó el camino hace 20 años. En 1994, su eficiente aplicación y su alto rendimiento se adelantaron a su tiempo y se consideraron una revolución en el mercado del repintado. A lo largo de estos 20 años, se han ido desarrollando miles de fórmulas de color nuevas y, paralelamente, las innovaciones técnicas y las opiniones de los clientes han ayudado a perfeccionar el producto. En la actualidad, Permahyd® Base Bicapa 280/285 se ha consolidado en el mercado como un sistema de pintura base agua fiable. Está homologado por los principales fabricantes de automóviles y pintores de más de 76 países confían cada día en este producto”.

Gran eficiencia y precisión del color. Una de las características principales de Permahyd® Base Bicapa 280/285 es su alto nivel de eficiencia. La pintura se puede aplicar a una mano y media, en una sola operación, en un proceso húmedo sobre húmedo. Los dos componentes de la aplicación de la base bicapa – los básicos Permahyd® y Permahyd® Agua Desmineraliza 6000 – hacen que sea muy fácil de utilizar. Este sistema también destaca por su gran poder de cubrición y su rentabilidad. “Con más de 53.000 fórmulas de color y una completa gama de herramientas de color, una de las características excepcionales de esta base bicapa es su excelente precisión en la igualación del color”, explica Hinz. “En cuanto a la aplicación, Permahyd® Base Bicapa 280/285 permite conseguir un nivel de brillo y una cubricción insuperables al utilizarse en combinación con cualquiera de los barnices HS de la gama Permasolid®”.

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Producto

El nuevo aparejo "Todo Terreno". El nuevo Permasolid® Aparejo Imprimación HS Vario 5340 resulta idóneo para una gran variedad de substratos.

Como producto de altos sólidos del Sistema Classic de Spies Hecker, este nuevo aparejo-imprimación resulta especialmente adecuado para reparaciones urgentes de turismos.

Aplicación versátil. “Tanto si se trabaja sobre metal desnudo, piezas nuevas imprimadas o se usa un aparejo de poliéster, este nuevo aparejo-imprimación se adapta a una amplia gama de diferentes substratos”, afirma Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional de Spies Hecker. También es compatible con todos los tipos de plásticos convencionales si se aplica con el nuevo Permasolid® Aditivo 9060. “El nuevo aparejo es igual de versátil en la aplicación”, continua Barduna. “Los pintores pueden usarlo como aparejo en un proceso húmedo sobre húmedo o como aparejo lijable. Está disponible en dos colores: gris claro y negro, que se pueden mezclar entre sí para conseguir el color de fondo más apropiado para cada color de base bicapa.

Como se seca muy rápido, Permasolid® Aparejo HS Vario 5340 se puede recubrir enseguida con cualquiera de las bases bicapa al agua de Spies Hecker, y contribuye a un brillo extraordinario del acabado”.

Excelentes características para la reparación rápida de vehículos. Las propiedades de aplicación de Permasolid® Aparejo HS Vario 5340 son extraordinarias. La aplicación en un proceso húmedo sobre húmedo en el taller ofrece una buena absorción de la pulve-

rización, y esto es fundamental si se quiere conseguir un acabado de gran calidad. El nuevo producto también destaca por su buen estirado, fácil lijado y excelente adherencia. “Y como efecto secundario positivo, este aparejo-imprimación también ofrece una buena protección anticorrosiva”, concluye Barduna.

Tiempos de secado rápidos. Tanto si el taller elige secar al aire, en cabina o utilizar infrarrojos, Permasolid® Aparejo HS Vario 5340 se adapta a la perfección a cualquier método de secado, haciendo honor a su nombre.

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Formación

Disfrutar aprendiendo. Con “MyTraining”, Spies Hecker ofrece por primera vez formación online. La eficiencia y la calidad en el taller aumentan a través de la experiencia. Es por eso que Spies Hecker ha desarrollado un nuevo programa de formación que se imparte online y que permitirá a todos los empleados del taller ampliar su experiencia en pintura de forma sistemática. “Los profesionales con experiencia encontrarán la información más reciente sobre tendencias del color y de productos, y aprenderán sobre las técnicas y los procesos de reparación más modernos”, explica Karsten Jürs, Responsable de Marketing y Comunicación Internacional de Spies Hecker.

Contenido adaptado a cada situación. El contenido se divide en ocho módulos de formación distintos, que se presentan de una manera clara y concisa e incluyen numerosas fotos, vídeos y animaciones interactivas para hacerlos más atractivos, amenos e interesantes. Una de las características de este programa es que el usuario lo puede realizar a su ritmo. Cada uno de los ocho módulos se puede realizar por separado en aproximadamente una hora. Los usuarios pueden incluso hacer una pausa y continuar cuando les vaya bien.

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Formación

Temas prácticos. El programa cubre todos los temas relevantes relacionados con el proceso de repintado, desde Seguridad en el taller y Preparación de la superficie, hasta Procesos de repintado y Preparación y repintado de piezas plásticas. El módulo Substratos de alto rendimiento (como el aluminio y la fibra de carbono) es especialmente interesante. En el módulo El color y herramientas de color, los pintores aprenderán cómo obtener la fórmula de color adecuada de la manera más rápida, usando avanzadas herramientas de color. Otro módulo cubre las complejidades de las modernas pinturas de efecto y de los acabados tricapa perlados, entre otros aspectos. El último módulo presenta los sistemas de productos y servicios de Spies Hecker.

un e-certificado de “MyTraining”. A continuación, tienen la oportunidad de asistir a una jornada de evaluación práctica. “Ésta se puede realizar en las propias instalaciones del taller participante o en el Centro de Formación de Spies Hecker más cercano”, explica Jürs. Tras completar la prueba práctica, los pintores reciben el Certificado de Pintor de Spies Hecker.

Certificación final. Empezar es fácil. Los talleres solo tienen que registrarse en la página web del programa MyTraining, en la página web de Spies Hecker, y solicitar acceso para todos sus empleados. Una vez realizado el pago, se genera una contraseña y los pintores ya pueden empezar a trabajar en los diferentes módulos inmediatamente. Al final de cada módulo, los participantes deberán realizar una pequeña prueba. Si contestan correctamente el 80% de las preguntas, automáticamente pueden pasar al siguiente módulo.

Una buena elección. “MyTraining” de Spies Hecker es un completo programa de formación para pintores, que resulta muy asequible. La cuota anual es única para el taller, que puede inscribir hasta 10 empleados.

Una vez se han completado con éxito todos los módulos, los pintores reciben

Los módulos de formación están disponibles en nueve idiomas: alemán, español, francés, holandés, inglés, italiano, polaco, portugués y sueco. “Esto puede resultar de especial interés para los talleres que tienen técnicos de diferentes nacionalidades”, destaca Jürs.

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Producto

Repintado de llantas.

A veces es necesario reparar las llantas, pero esto puede ser problemático. Apenas hay fabricantes de automóviles que hayan homologado la reparación de las llantas, que, por otro lado, son tan importantes para la seguridad del vehículo. “Las llantas de metal ligero también suelen incluirse en esta categoría”, comenta Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional de Spies Hecker. “Pero las modernas masillas y materiales de pintura para metal, así como los actuales procesos de reparación, permiten reparar la superficie de las llantas de metales ligeros, siempre y cuando se sigan unas determinadas normas muy estrictas”.

implica una reparación técnica de defectos visuales en la llanta. Estas directrices aseguran todas las tareas necesarias, que aparecen listadas en gran detalle, desde el lijado de las masillas hasta el pintado.

Directrices para una mayor seguridad. Spies Hecker ha desarrollado, por tanto, un nuevo conjunto de directrices para la reparación de llantas. “Los pintores encontrarán una visión general de todas las directivas actuales, así como ejemplos específicos con imágenes que muestran defectos y explicaciones sobre las técnicas de reparación”, señala. “Nuestras directrices para la reparación de llantas proporcionan a los talleres una información fiable y profesional, que les ayudará a reparar las llantas de metales ligeros”.

Centrarse en las reparaciones ópticas. Las directrices de Spies Hecker explican que una reparación óptica generalmente

¿Qué se puede reparar y pintar? “Las directrices de Spies Hecker indican que la reparación es posible si el defecto tiene menos de 1 mm de profundidad y el área a reparar no está demasiado cerca del borde de la llanta”, explica Barduna. “Los pintores deberían tener en cuenta que las masillas solo se pueden usar en las llantas de metal ligero fundido con las referencias AISi 7 Mg y

AISi 7 Wa. Las llantas de metal ligero forjado solo se pueden pintar”.

Consejos prácticos y métodos de reparación. Las directrices para llantas de Spies Hecker también contienen una lista de restricciones, donde se indica qué llantas no se pueden reparar. Barduna comenta: “Presentamos maneras en las que los pintores pueden determinar, de forma rápida, lo que pueden o no pueden hacer”. Las imágenes muestran muchos defectos diferentes de pintado en la parte visible de la llanta. Además, las directrices proporcionan recomendaciones sobre qué reparaciones son posibles. “La parte práctica de las directrices describe exactamente cómo reparar las llantas de metales ligeros”, añade Barduna. La información de Spies Hecker explica en detalle cada paso del proceso de reparación, desde el enmascarado hasta la igualación del color, la localización de la fórmula de color en el programa CRplus y el lijado. También ofrece recomendaciones de producto. El objetivo es facilitar las reparaciones de llantas a los pintores.

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Sistema

Gran capacidad de secado. Efectivos y económicos: cada vez son más los talleres que confían en los sistemas de secado IRT PowerCure. En Spies Hecker los hemos puesto a prueba. “Recientemente ha aumentado en el mercado la gama de sistemas de secado mediante infrarrojos (IR)”, comenta Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional de Spies Hecker. Hace más de un año, el fabricante de pinturas empezó a realizar una serie de pruebas con el sistema de secado IRT PowerCure. “En estas exhaustivas pruebas hemos usado nuestra gama de productos durante un largo periodo de tiempo. Queríamos evaluar la funcionalidad de este sistema de secado con precisión, así como el efecto que podía tener en la calidad del resultado final”, continua explicando Barduna.

Los parámetros operativos han de ser correctos. “El secado mediante infrarrojos es una alternativa razonable con respecto al secado convencional si se mantienen los parámetros operativos”, señala Barduna. “Es importante que todos los materiales básicos se sequen utilizando

tecnología de infrarrojos y que los espesores de película se respeten con precisión. También es esencial seleccionar el programa correcto para cada substrato y color, para que la temperatura de la superficie esté en el rango óptimo”.

¿Qué productos funcionan con el sistema IRT PowerCure? Spies Hecker posee un sistema de productos especialmente adecuado para el secado mediante infrarrojos. “Durante las pruebas realizadas, el nuevo Permasolid® Aparejo HS de Alto Rendimiento 5320 resultó ser idóneo”, comenta Barduna. “Nuestra eficaz Raderal® Masilla IR Premium 2035 se puede usar para la preparación del substrato cuando se trata de daños leves. Y Priomat® Wash Primer 4075 garantiza una óptima protección anticorrosiva de los substratos metálicos”. El sistema Permahyd® Hi-TEC Base Agua 480 de Spies Hecker también resulta ideal para el secado mediante el

sistema IRT PowerCure. Y una buena opción para el acabado es Permasolid® Barniz HS Optimum Plus 8650.

Interés cada vez mayor. Spies Hecker sabe que en el mercado la demanda de alternativas al secado tradicional va en aumento, especialmente cuando se trata de buscar soluciones económicas. El sistema IRT PowerCure funciona mediante una pantalla táctil y está diseñado para poder ser integrado en la cabina de pintura. Un portavoz de Herkules Hebetechnik, que distribuye el sistema de secado, comenta: “El proceso de secado asistido por ordenador permite ahorrar tiempo y energía. Con el sistema IRT PowerCure los tiempos de secado son más cortos. Si se usan los productos Spies Hecker recomendados, el resultado es un secado más rápido y de mayor calidad”.

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Color

El futuro se llama Phoenix. Internet ya forma parte del trabajo diario de los talleres. Spies Hecker es una de las primeras marcas de repintado que ofrece a sus clientes un software de color basado en la web.

El nuevo programa Phoenix permitirá actualizar las fórmulas diariamente a través de internet, y conectarse al espectrofotómetro así como al sistema de dosificación automatizado Daisy Wheel. Esto abre multitud de nuevas oportunidades para los pintores.

Rápido acceso a las fórmulas más recientes. Las actualizaciones y las fórmulas de mezcla de Phoenix se publicarán diariamente, de forma automática, a través de internet, desde las oficinas de Spies Hecker en Colonia (Alemania). “Esto ofrece a los pintores un acceso mucho más rápido a las fórmulas de mezcla más recientes. Con el creciente uso de los nuevos colores de efecto para OEM y, especialmente, de los barnices tintados de los nuevos modelos, el uso de un software de color basado en la web es de gran importancia para los talleres profesionales”, comenta Dietmar Wegener, especialista del color en Spies Hecker.

Control remoto usando dispositivos móviles. Además, los colores que se han mezclado se pueden guardar en la web de

color My Color, que está en la nube. “La sala de mezclas se puede conectar a una red del taller y se puede gestionar de forma remota con una tableta o un smartphone. Esta solución también resultará atractiva para los talleres que tienen varias ubicaciones, pues permite que las fórmulas personales estén disponibles para todos los pintores de la empresa, dondequiera que estén”, continua Wegener. De este modo, los talleres de Spies Hecker se benefician de una solución que conecta la igualación del color con el proceso de mezcla, con el fin de proporcionarles una gestión digital del color totalmente fiable.

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Internacional

Una inversión en el futuro. Spies Hecker ha inaugurado un nuevo centro de formación cerca de Londres y ha recibido la felicitación de Lewis Hamilton. Spies Hecker ha inaugurado un nuevo centro de formación en Welwyn Garden City, al norte de Londres. El centro está equipado con la más avanzada tecnología en las salas de formación, las salas de mezclas y las cabinas. Puede acoger hasta 250 pintores al año, brindándoles la oportunidad de ampliar sus conocimientos y técnicas. Adrien Schrobiltgen, Vicepresidente de Refinish Systems para Axalta en EMEA, cortó la cinta roja en la ceremonia de inauguración celebrada el 15 de mayo de 2014 y puso énfasis en la importancia de este proyecto para Spies Hecker en Gran Bretaña. “Nuestro nuevo centro de formación es una inversión en el futuro”, dijo. “Ofrece a los pintores la oportunidad de formarse utilizando el equipamiento y los productos más novedosos en un ambiente de

trabajo agradable y moderno. Todo se ha diseñado y construido para garantizar que los participantes obtengan la mejor experiencia en formación y vuelvan a sus talleres con más confianza y un mayor nivel de competencia”. Uno de los mensajes más especiales del día fue el del campeón de F1 Lewis Hamilton. En su mensaje por vídeo para la inauguración oficial, deseó todo lo mejor al equipo. Hamilton conoce la calidad de Spies Hecker, ya que los coches de Mercedes AMG Petronas Formula 1® se pintan con pintura de Spies Hecker en el taller inglés de la escudería. En su discurso inaugural, Anthony Cashel, Director de Servicios de Marketing, dijo: “Para nosotros, las pinturas son solo el principio. Con más de 132 años de experiencia y conocimientos, nos comprometemos a ayudar a nuestros clientes a avanzar. Trabajamos en estrecha colaboración con ellos, porque su éxito es nuestro éxito. Este nuevo centro de for-

mación destaca el compromiso de Spies Hecker con sus clientes y el mercado del Reino Unido”. El día de la inauguración oficial, los invitados pudieron conocer los productos más novedosos de Spies Hecker en acción, incluyendo un nuevo aparejo-imprimación y un barniz super rápido. Ese día también se presentó “MyTraining”, la nueva plataforma de formación online para pintores noveles y expertos.

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Internacional

Selçuk Özgül, Jefe de Negocio de CH Coatings

"¿Qué piensan los talleres?" En este apartado, Color Expert presenta a talleres de diferentes países. Para esta edición, nuestro importador CH Coatings nos cuenta sobre los temas más relevantes para los talleres suizos hoy en día. ¿En qué nuevas áreas de negocio tienen pensado ampliar su actividad los talleres suizos? Aquí, un gran número de talleres de chapa y pintura suizos comentaron que cada vez más se centran en reparaciones de pequeños defectos con la ayuda del sistema de franquicia car4rep. Además, están ampliando su oferta con el pintado industrial. ¿Dónde ven los talleres suizos mayores oportunidades para ganar nuevos clientes? El sector de flotas ofrece el mayor potencial, pero los presupuestos para las compañías aseguradoras también son prometedores. Sin embargo, la capacidad de conseguir clientes particulares está disminuyendo. CH Coatings apoya a sus clientes cuando se presentan para ofrecer sus servicios ayudándoles con recomendaciones, garantías y en el cumplimiento de directrices normalizadas. Tiempos de carga, procesos de trabajo, presupuestos... ¿En qué áreas están los talleres optimizando sus procesos? Los talleres suizos desean optimizar cada vez más sus procesos de trabajo. Con frecuencia, los proyectos en CAD llevan a la

reorganización de las zonas de trabajo. Muchos negocios están pensando implantar un programa informático para registrar los tiempos de trabajo. Los empleados reciben formación exhaustiva para poder gestionar los presupuestos de manera eficiente. Esto representa un verdadero potencial para los negocios. Los gerentes de los talleres también están invirtiendo en programas a medida para la gestión de materiales con el objetivo de mejorar el control de costes. ¿En qué equipo técnico invierten más los talleres suizos? Los talleres de chapa y pintura suizos invierten sobre todo en equipos de secado, especialmente sistemas de infrarrojos con tecnología Iontec. Esta es una forma de incrementar la productividad. ¿Están los talleres suizos satisfechos con las oportunidades de formación de su país? La formación para jóvenes pintores prometedores y para carroceros profesionales es muy importante. El enfoque ha de ser doble: práctico y teórico. Esto se refleja en los campeonatos World Skills profesionales, en los que Suiza consiguió la mejor puntuación nacional de Europa en 2013. Aún así, es difícil encontrar aprendices cualificados en Suiza.

Por eso la Asociación Suiza de Talleres, la VSCI, tiene como principal objetivo, apoyar a los jóvenes profesionales a través de una mayor inversión en ferias de empleo y eventos informativos similares. La VSCI también ha creado el proyecto Mejor Negocio para la Formación, para hacer frente a la amenazadora escasez de mano de obra especializada. Se trata de un proyecto diseñado para dar apoyo y premiar a los talleres de chapa y pintura. Por un lado, proporciona a los negocios y a los aprendices una serie de herramientas para ayudarles con su exigente trabajo de formación. Por otro lado, es publicidad para aquellos talleres que ofrecen buenas oportunidades de formación. La asociación les concede el premio Mejor Negocio para la Formación y les ofrece una serie de herramientas de marketing asociadas, dirigidas a quienes terminan el colegio, padres, profesores de formación profesional y orientadores profesionales. Estos pasos ayudan a asegurar la contratación de pintores prometedores y benefician la reputación del sector del repintado. ¿Cómo está la situación de la formación continua en Suiza? Y, ¿cuál es la tendencia actual? Hay una gran oferta. Según los talleres con los que hemos hablado, la formación continua y los seminarios fomentan el conocimiento y las ganas de compartirlo con otros profesionales. Esto podría tener como resultado que los pintores dejen de desempeñar un papel práctico y tengan más posibilidades en el mercado para asumir otros trabajos, por ejemplo, como expertos consultores o asesores técnicos para asociaciones y proveedores del sector. Hay por tanto una escasez de pintores expertos. ¿Les preocupa a los talleres suizos la cualificación de sus empleados? Los talleres entrevistados dijeron que los seminarios son siempre de interés. Por eso, CH Coatings AG organiza sesiones de formación individualizada en los talleres, ya sea para refrescar conocimientos, para mostrar a los nuevos empleados cómo funciona todo, o incluso para familiarizar a los pintores con el uso de nuevos productos. CH Coatings ofrece un completo programa de formación que incluye formación basada en la web, como el programa MyTraining de Spies Hecker. Actualmente, la empresa también está invirtiendo en un nuevo centro de formación en el que los procesos de trabajo se pueden optimizar y enseñar.

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Marketing

Ir a lo seguro. Spies Hecker está más cerca de sus clientes y les proporciona una solución rápida para pequeños arañazos en la pintura: una película adhesiva pintada del mismo color que el vehículo reparado. Para los talleres esto se traduce en un gran valor añadido. Stick ’n’ Go! – es el nombre de esta película adhesiva que consigue un doble fin. Por un lado, ofrece a los clientes protección a corto plazo para pequeños desperfectos en la pintura. Por otro lado, es una buena herramienta de marketing para los talleres. “Stick ’n’ Go! es un servicio de valor añadido, ideal para todos los talleres, grandes o pequeños”, comenta Joachim Hinz Brand Manager de Spies Hecker para EMEA. ¿Qué piensan los aprendices suizos? En el contexto de su programa de formación, CH Coatings ha hablado con sus alumnos. ¿Fue difícil para ellos conseguir una empresa para hacer prácticas tras decidir convertirse en pintores? Fue relativamente fácil. Muchos mencionaban la gran variedad de oportunidades de empleo disponibles en este sector. ¿Continuarán trabajando como pintores una vez terminado su periodo de prácticas o cambiarán de profesión? Todos los entrevistados tenían claro que continuarían en el sector durante varios años. ¿Qué les motiva a aprender esta profesión? Los aprendices citaron principalmente su interés por los coches y el color, así como estar “predispuestos a ello” por motivos familiares. Muchos también mencionaron la oportunidad de trabajar creativamente sin tener que realizar un trabajo muy exigente físicamente, como es el caso de los mecánicos o los chapistas. ¿Cómo valoraran la formación continua que se ofrece? ¿Se benefician de ella? Los aprendices explicaron que ésta es a veces parte del contrato. Hay veces en que estas oportunidades no se aprovechan. Y si lo hacen, es como formación individual en el taller.

Pintada con el mismo color que el vehículo. Así es como funciona: durante el proceso de reparación, la película adhesiva Stick ’n’ Go! se pinta utilizando los mismos materiales y el mismo color que para el vehículo. Cuando el propietario recoge su vehículo ya repintado, el taller le entrega el adhesivo Stick ’n’ Go! personalizado. Se presenta junto con un práctico folleto colgado del espejo retrovisor, que explica de forma clara cómo usarlo.

Fomentar la fidelidad. La próxima vez que se produzca un pequeño arañazo en el vehículo, el adhesivo pintado está listo para ser usado. El propietario del vehículo solo tiene que recortar la película con la forma adecuada y cubrir el desperfecto. En el reverso del folleto, hay un espacio donde el taller puede poner su sello y datos de contacto. Lo que significa que los propietarios de los vehículos siempre tendrán la dirección a mano. “Stick ’n’ Go! se puede hacer a medida no solo del propietario del vehículo sino también del taller”, explica Hinz. Con una mayor can-

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tidad de folletos, los talleres también tienen la opción de incluir el logotipo de su empresa en la parte delantera del folleto para así poder personalizar este práctico servicio. En las instrucciones de Stick ’n’ Go! se indica que el propietario del vehículo deberá llevar el vehículo al taller en un plazo de tres meses tras producirse el desperfecto. Los talleres también pueden destacar este servicio de valor añadido al entregar el vehículo al cliente. “Stick ’n’ Go! ofrece a los clientes la posibilidad de realizar una reparación cosmética de la pintura ellos mismos, dándose así tiempo para llevar el vehículo a su taller de confianza”, explica Hinz.

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Internacional

A toda velocidad. Estrellas de la Fórmula 1 de todo el mundo son clientes habituales del diseñador de cascos alemán Jens Munser. En 1989, Jens Munser empezó trabajando con un aerógrafo en el sótano de casa de sus padres. Hoy, con su equipo de pintores y diseñadores gráficos, es uno de los diseñadores de cascos más respetados de Europa. Entre sus clientes se incluyen muchos pilotos del mundo del motor. “Mis primeros intentos tuvieron solo un éxito moderado”, nos cuenta Munser, de 42 años. “Necesité hacer muchas pruebas hasta conseguir desarrollar la técnica adecuada”. Su ejemplo a seguir fue el pionero americano en el pintado de cascos, Troy Lee.

El gran salto al sector premium. Al principio, Munser pintó cascos para amigos y conocidos. En esa época, todavía competía en motocross. Su trabajo pronto destacó entre los apasionados de los deportes del motor. Después de muchas apariciones en carreras y ferias comerciales, su hobby se convirtió en profesión en 1993. Cuando los fabricantes de cascos para deportes del motor como Arai o Schuberth conocieron los diseños de Munser, su carrera dio un gran paso.

Su éxito en la Fórmula 1 fue rápido. “El primer pedido llegó de Japón. Toranosuke Takagi, que estaba conduciendo para Tyrrell en aquella época, quería un diseño cromado especial. Entonces, de repente, estábamos diseñando cascos para Michael Schumacher”. Pronto llegaron pedidos de cascos para Mark Webber, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Felipe Massa, Fernando Alonso y muchos otros. Actualmente, Munser y su equipo trabajan con

el varias veces campeón de Fórmula 1 Sebastian Vettel, que ha sido un cliente fiel desde que le hicieron su primer casco para kart cuando tenía ocho años.

Un equipo creativo. A día de hoy, la compañía tiene diez empleados. “Aquí cada uno tiene un talento especial. Nuestro éxito es el resultado de un trabajo creativo en equipo”, comenta Munser. El equipo se compone de pintores, productores de medios y un diseñador de medios.

La pintura en el casco. “Los cascos llegan en dos versiones: imprimados en blanco o como un caparazón rugoso de fibra de carbono, que nosotros imprimamos y lijamos para hacerlo resistente al fuego. Primero le aplicamos el color de fondo. Para ello, usamos la gama de productos Hi-TEC de Spies Hecker, que ha demostrado ser la base perfecta para las posteriores capas de pintura con efecto”, explica Munser. La pintura se aplica exclusivamente con pistolas SATA Minijet 300. Para lijar y pulir usamos productos de Mirka. La lijadora orbital es ideal para trabajar con una sola mano y perfecta para los cascos. Después de aplicar una capa de protección, hay que colocar las líneas y formas. “Para ello, el trabajo de preparación es realmente importante. El diseño gráfico se crea por ordenador y se crean todas las plantillas de ploteo. Todo ha de estar en su sitio”, añade. Las posteriores capas de pintura producen los diseños inconfundibles, que a menudo requieren esmaltes especiales. “Para conseguir los efectos deseados, disolvemos los pigmentos en disolvente”, explica Munser. En casos especiales, también se usan otros materiales como pan de oro, partículas gruesas de mica o la impresión por transferencia. Con Permasolid® Barniz HS 8055 de Spies Hecker se consigue el acabado final, que cumple todos los requisitos de la F1.

Alta velocidad, grandes expectativas. Cuando se utilizan los cascos, los monoplazas alcanzan velocidades superiores

a los 300 km/h. “A esa velocidad una piedra se convierte en un misil. Para simular estas condiciones, usamos un rifle de aire para poner a prueba el casco y la pintura”. Las curvas y los bordes del casco, así como la reducción de peso necesaria, también suponen un desafío. “Una vez tenemos el revestimiento externo del casco, solo nos quedan unos 50 gramos de margen. No podemos añadir más peso. Y conseguir esto es todo un arte”, cuenta Munser.

La tienda de referencia. Los clientes de Fórmula 1 están fascinados por el diseño de cascos de la tienda del diseñador, en Salzgitter (Alemania). “Cada centímetro del coche y de los trajes está perfectamente calculado. Un casco es una marca registrada y es el único espacio que tiene el piloto para expresar su personalidad”, concluye Munser.

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Color

Los paneles de muestra dan tranquilidad al pintor. La moderna gestión del color ofrece a los pintores un gran número de nuevas opciones. “No hay duda de que las técnicas innovadoras simplifican mucho el trabajo de repintado”, comenta Dietmar Wegener, experto de color en Spies Hecker. “Sin embargo, la tecnología tiene sus limitaciones”.

La comparación es lo que cuenta. “Solo un panel de muestra pintado permite al pintor comparar visualmente el resultado con la pintura original de la zona dañada”, opina Wegener. “El panel de muestra es el criterio decisivo a la hora de comprobar que el color se corresponde exactamente con el del

vehículo”. Incluso el uso de la más avanzada tecnología del color no es capaz de sustituir esta comparación. La comparación visual con el color del vehículo da tranquilidad a los pintores.

Útil documentación del color. El panel de muestra también cumple otra función. Según Wegener, “con los paneles de muestra pintados, los talleres recopilan su propia documentación del color”. Spies Hecker les ayuda a gestionar esta documentación del color con un lector de código de barras y una impresora de etiquetas. Todo ello facilita y agiliza la localización de la fórmula de color más acertada.

Cartas de color: siempre al día. Una base de datos de colores hace que la igualación del color en el taller sea mucho más fácil – tanto si se usan herramientas digitales o clásicas, como las cartas de color. Pero, ¿qué ocurre cuando aparecen nuevos colores y variantes en el trabajo diario? Entonces es necesario actualizar las cartas de color. ¿Cómo se desarrollan las variantes?

Las cartas de color de las variantes se actualizan varias veces al año. “En el caso de Permahyd® se actualizan dos veces al año, y en el caso de Permahyd® Hi-TEC, tres veces al año”, explica Monika Weil, responsable del departamento de documentación del color en la división de marketing del color de Axalta Coating Systems.

“Para añadir una nueva variante a la documentación del color de Spies Hecker, a menudo nos basamos en piezas de vehículos que nos envían y en las opiniones que recibimos sobre los vehículos que son imposibles de repintar con las fórmulas existentes”, explica Weil. “El color de la pieza puede ser más claro o más oscuro, o puede contener más azul, verde, amarillo o rojo que el color original del vehículo”. En este caso, Spies Hecker proporciona a los talleres la fórmula apropiada y la nueva pastilla para la carta de color.

La causa: tiempos largos de producción en serie. “A veces, en una actualización, hay más de 250 nuevas pastillas de color”, explica Weil. “Las variantes se producen cuando

los fabricantes de equipos originales (OEM) usan un color en la línea de producción durante mucho tiempo. Las influencias medioambientales también dan pie a las variantes. Los climas muy cálidos o los ambientes salinos afectan igualmente al color. Otra causa de las variaciones reside en la aplicación diferente de la pintura o en las distintas formas de los vehículos”, concluye Weil.

Desde Wuppertal a todo el mundo. Las nuevas variantes de las actualizaciones se pintan con pintura de Spies Hecker usando las fórmulas de mezcla originales. Las actualizaciones, que contienen las nuevas pastillas de las cartas de color, se envían a clientes de todo el mundo en un proceso de distribución central.

Las pastillas de las cartas de color son una herramienta habitual. Aunque el progreso técnico se ha abierto paso en los talleres, muchos pintores continúan confiando en esta herramienta de color y en las actualizaciones periódicas. Weil sabe por experiencia que muchos pintores quieren algo tangible para comparar los colores: “A pesar del creciente número de espectrofotómetros en el mercado, los talleres siguen usando ampliamente las cartas de color”.

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Spies Hecker España

Spies Hecker conmemora el 20 aniversario de su “agua de colonia”. Spies Hecker reunió a sus distribuidores en la sede central de Colonia (Alemania) para celebrar el 20 aniversario de su “agua de colonia”: Permahyd®, la primera generación de pintura al agua de Spies Hecker, lanzada en 1994. Joachim Hinz, Brand Manager para EMEA de Spies Hecker, les comentó los hitos logrados. También se les ofreció un adelanto de los productos que la marca va a lanzar en 2015 y se presentaron novedades como “MyTraining” y el Sistema Hi-TEC de Alto Rendimiento.

Spies Hecker ha conmemorado el 20 aniversario del lanzamiento de Permahyd®, su primera generación de pintura al agua, reuniendo en Colonia (Alemania) a su red de distribución nacional. En este entorno, el distribuidor de la marca en Madrid, Argacolor, recibió una mención especial como distribuidor más veterano de Spies Hecker en España, mientras que León Pintur la recibió por ser el nuevo distribuidor incorporado a la red hace un año, y por el excelente trabajo de implantación de Spies Hecker que ha realizado en la provincia de León, donde la marca es líder del mercado. Además del reconocimiento a los distribuidores, Spies Hecker aprovechó esta convención para explicar de la mano de Joachim Hinz, Brand Manager para EMEA de Spies Hecker, el fuerte crecimiento de la marca en Estados Unidos, Rusia y China y su entrada en Turquía. A continuación, Ignacio Román, Director del Negocio Axalta en Alemania, presentó la situación y tendencias del mercado alemán. Desde la dirección de Spies Hecker en España, se reiteró el

potencial de crecimiento de la marca en el país y el esfuerzo que se está realizando en proyectos de colaboración a largo plazo con la red de distribución. Miguel Egido, responsable de Marketing de Spies Hecker España, puntualizó “consideramos estratégicamente fundamental contar con una red de distribución sólida, alineada con Spies Hecker”.

Novedades para 2015. Los distribuidores recibieron un adelanto de las novedades que Spies Hecker tiene preparadas para 2015. Karsten Jürs, responsable internacional de Marketing de Spies Hecker, les presentó el proyecto de formación online “MyTraining” que aportará importantes ventajas para los profesionales del taller al facilitarles el acceso a una formación personalizada y abierta a su disponibilidad. Por su parte, Frank Barduna, responsable internacional de formación de Spies Hecker, presentó el nuevo Sistema Hi-TEC de Alto Rendimiento, perfecto para todas las necesidades del trabajo

diario en el taller y para los proyectos más desafiantes de los profesionales del repintado. El Sistema Hi-TEC de Alto Rendimiento es sencillo, práctico y fiable, contribuyendo así a una mayor eficiencia de los procesos de reparación. Con el Aparejo Permasolid® HS de alto rendimiento 5320 que contribuye a un extraordinario acabado y la Base bicapa Permahyd® Hi-TEC Serie 480, los profesionales del taller obtienen mayor flexibilidad en sus trabajos de pintura. Cuenta además con el Permasolid® Barniz HS 8055 para aplicaciones universales y flexibles, y Permasolid® Barniz HS Optimum Plus 8034 para una aplicación segura y con resultados de máxima calidad.

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IDENTICA España

Ki Motor 2005, primer taller de la red Identica con la certificación TÜV Rheinland. La certificación de calidad TÜV Rheinland es de origen alemán y garantiza el cumplimiento de todas las regulaciones internacionales en sistemas de gestión y ejecución de servicios. Miguel Angel Fernández, gerente de Ki Motor 2005, explica “para nosotros representa un gran orgullo habernos convertido en el primer taller de la red Identica con esta certificación. Estábamos seguros y orgullosos de nuestro trabajo; por eso decidimos iniciar el proceso de certificación TÜV Rheinland, con el apoyo de la red Identica, para conseguir un reconocimiento externo que muchos clientes y aseguradoras valoran, ya que pueden ver la calidad del taller certificada.” Para Fernández la clave para obtener esta certificación ha sido “tener

una gran implicación con el proceso y estar dispuestos a cambiar aquellas áreas que han necesitado un cambio. Creo que nos ha ayudado a mejorar el taller y recomiendo a todos los miembros de la red Identica que se animen a iniciar los pasos de esta certificación.” El taller Ki Motor 2005, ubicado en Alcobendas (Madrid), es un taller dinámico que desde hace tres años pertenece a la red Identica. Utiliza los últimos avances tecnológicos de Spies Hecker para conseguir reparaciones de calidad, ofre-

ciendo soluciones adaptadas a las necesidades de clientes particulares, flotas de automóviles, empresas de leasing y compañías aseguradoras. Ki Motor 2005 cuenta con unas instalaciones de 3.000 m2 y diez empleados. Su aspiración es “conseguir que todos nuestros clientes queden satisfechos“, asegura Fernández. Por su parte, Spies Hecker anima a todos los miembros de la red Identica a seguir los pasos de Ki Motor 2005 y apoyará a aquellos que decidan afrontar el reto de conseguir la certificación TÜV Rheinland. Para más información sobre la red Identica o Spies Hecker, visite www.spieshecker.es

Nueva Plataforma de Visibilidad para Talleres Identica.

¡Descubra una nueva manera de incrementar sus oportunidades de negocio! Desde Octubre 2014, los talleres socios de la red internacional IDENTICA se pueden beneficiar de la nueva "Plataforma de Visibilidad Axalta" que Spies Hecker pone a disposición de sus asociados.

Esta nueva plataforma es una innovadora herramienta online para la comunicación de los talleres con los proveedores de trabajo. Utiliza la tecnología de Performance Gateway, una empresa que funciona desde el 2006 en Estados Unidos, donde cinco de cada diez grandes compañías operan ya con ella. En España se distribuye a través de la empresa GTres Red Pericial SL y Spies Hecker

ha llegado a un acuerdo específico con esta empresa por el que se permite la implantación de la Plataforma de Visibilidad para sus talleres asociados IDENTICA. Para más información, puede contactar con la empresa GTres Red Pericial SL en el Tel. 911 960 592 o enviar un email con sus datos de contacto a [email protected]

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Sistema

Todo en su lugar. El sector del repintado está en constante cambio. Los talleres que quieren evolucionar han de ser flexibles y aprovechar al máximo las soluciones eficientes que les permiten optimizar los procesos del taller, como la implementación de zonas de trabajo multifuncionales.

Procesos más eficientes. “La zona de trabajo multifuncional puede ayudar a los talleres de cualquier tamaño a optimizar sus procesos, especialmente cuando se trata de corregir pequeños defectos y realizar reparaciones rápidas”, comenta Wolfgang Feyrer, experto de Spies Hecker en eficiencia energética. Desde la limpieza y el uso de la masilla, hasta el secado mediante IR y el acabado final, la zona de trabajo multi-

funcional combina todos los procesos de trabajo en una sola ubicación. “Esto permite a los talleres trabajar de forma más eficiente. Como no es necesario mover los vehículos, se ahorra tiempo, ya que desaparecen los tiempos de espera y de inactividad, y se evitan cuellos de botella en la cabina. La zona de trabajo multifuncional permite procesar más pedidos y también contribuye a una mayor seguridad en el taller”, explica Feyrer. La zona de trabajo multifuncional está separada de otras áreas de trabajo por paneles accionados electrónicamente; por delante está abierta y se puede cerrar manualmente con cortinas. Los extractores de aire, las bandejas de herramientas, la iluminación del taller y los elevadores hidráulicos aseguran unas

condiciones de trabajo óptimas. “Al conectar todo a la tecnología de infrarrojos (IR) asistida por ordenador, las zonas de trabajo multifuncionales también garantizan un acabado de pintura de calidad superior, pero con un menor consumo energético. Todos los procesos específicos del chasis y de secciones, así como las especificaciones de aplicación relacionadas con la pintura y el color, ya se han introducido en el programa de IR”, explica Feyrer. El secado se controla mediante una pantalla táctil. Tras el curado, los pintores pueden empezar inmediatamente a pulir y abrillantar.

Solución personalizada. “La zona de trabajo multifuncional es una solución a medida. Pero hay que ser realista a la hora de valorar las condiciones y los procesos de trabajo en el taller”, añade Feyrer. “Cualquiera que decida instalar zonas de trabajo multifuncionales debería estar preparado para cambiar su gestión de procesos. Esto incluye la voluntad de los empleados para adoptar nuevos procesos de trabajo. Solo entonces se puede mejorar la eficiencia con resultados duraderos”. Un asesoramiento periódico y un personal bien formado son por tanto requisitos previos. Si se cumplen estas condiciones, la zona de trabajo multifuncional puede reducir los tiempos de proceso en hasta un 25 por ciento. Dependiendo de la productividad y el flujo de operaciones, el periodo de recuperación es de entre dos y cuatro años.

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Web

Información inmediata para pintores. Al rediseñar su página web, Spies Hecker se mantiene fiel a su principio de estar “más cerca” de sus socios y clientes. Más cerca del cliente. Este es el principio que Spies Hecker aplica en todas las páginas web que ha renovado por completo. Es un relanzamiento no solo de la página web www.spieshecker.com sino también de las páginas nacionales de Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Polonia, Portugal, España, Suecia y el Reino Unido.

El relanzamiento de la página web se centra aún más en la gama de productos de Spies Hecker. “Lo hemos hecho así porque sabemos que nuestros clientes están más interesados en ver por internet las páginas con información de productos”, explica Monika Fehn, especialista en e-marketing de Spies Hecker. “Los usuarios de nuestras páginas web son en su mayoría pintores y tienen derecho a obtener un valor añadido en cada página”, comenta. Por eso, hemos incluido una nueva herramienta de búsqueda, el Buscador de productos. Los pintores solo tienen que introducir los criterios de búsqueda, por ejemplo “barniz” o “reparación rápida”, y la lista de resultados les muestra inmediatamente los productos adecuados.

Información especializada. El eslogan de Spies Hecker - “más cerca” - se manifiesta en otros aspectos de la nueva página web. Expertos y pintores presentan ejemplos prácticos

específicos; y los usuarios finales también están incluidos. “Este compartir impresiones ayuda a los pintores en su trabajo diario”, comenta Fehn cuando explica el uso proactivo de testimonios de clientes. El hecho de ilustrar el uso de las herramientas del color también nos acerca a los clientes. A los usuarios de la página web se les ofrecen recomendaciones sobre el sistema de gestión del color más adecuado para su trabajo.

Enlaces. La página web también ofrece enlaces útiles. El uso de las herramientas de color, por ejemplo, se explica mediante un vídeo. Las personas interesadas en el sistema de reparación rápida Speed

Repair pueden, con solo un clic, ir a la página del curso de formación correspondiente de Spies Hecker.

Diseño perfecto, en cualquier lugar. Spies Hecker es una de las principales marcas de repintado y una de las primeras en utilizar un diseño que se adapta al

contenido digital. Esto significa que la navegación, el texto y las imágenes se ajustan al tamaño de la pantalla desde la que se está viendo el contenido. “De este modo, nuestra presencia en los dispositivos móviles, como smartphones y tabletas, es siempre tan buena como en la propia página web”, afirma Fehn.

Contactos optimizados. Como en muchas de las secciones aparece la persona de contacto, los pintores pueden contactar con el equipo de Spies Hecker de forma mucho más fácil que antes. Un servicio adicional contempla la introducción de formularios de contacto mejorados.

Compartir a través de las redes sociales. Cada sección de la página ofrece la opción de compartir el contenido en Facebook y Twitter. “Esto hace que sea más fácil para los usuarios compartir temas interesantes con sus colegas, amigos y conocidos”, opina Fehn.

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Color

El blanco sigue siendo popular en Europa. El número de colores para OEM sigue creciendo y, sin embargo, el blanco es cada vez más popular entre los propietarios de vehículos. Oona Scheepers, que fue diseñadora de color en Porsche y Audi y ahora desempeña la misma función en Volkswagen, es bien consciente de esta tendencia. “El blanco experimentó un avance cuando Apple reforzó la actual tendencia del color con su iPhone y iPad”, explica. Las cifras del mercado alemán le dan la razón. En 2003, se matricularon 77.000 vehículos blancos nuevos; en 2013, el número de vehículos nuevos, de color blanco, matriculados ascendía a 527.600. VW está utilizando principalmente el color Oryx White para OEM. “Se compone de un acabado multitono metalizado de dos capas y media en el que la pintura de efecto perlado se aplica sobre una base bicapa lisa”, explica Scheepers. Esto supone todo un desafío para la línea de pintura del fabricante de coches y para los pintores de los talleres. Pero el

color es muy popular entre los conductores. “Creemos que esta tendencia continuará”, comenta Scheepers.

Las pinturas OEM son cada vez más flexibles.

Los acabados multitono serán cada día más habituales.

Los fabricantes de automóviles ofrecerán a los propietarios de vehículos una mayor selección de colores. “No es probable que en el futuro tengamos suficiente con solo ocho colores por modelo”, nos cuenta Scheepers, ya que “los propietarios de coches desean implicarse más a la hora de elegir el color de su coche nuevo”, añade. Esto supone un desafío para la tecnología de producción. Las líneas de pintura necesitarán ser más ágiles a la hora de cambiar de color. Actualmente las marcas de pintura y los fabricantes de automóviles están buscando una solución que haga posible limpiar los anillos alimentadores para pintar en serie sin dejar residuos.

Otros colores de OEM también usan este enfoque de combinar una base bicapa lisa con una pintura de efecto. Volkswagen puede citar otro ejemplo: el nuevo Golf Plus se presentó al mundo luciendo el color multitono con efecto Baladi Orange. El coche conceptual XL1 de Volkswagen también se pintó de este color, que se caracteriza por un marcado efecto flip/flop. “Los acabados multitono se utilizarán cada vez más en los vehículos del futuro”, predice Scheepers. La tendencia hacia colores intermedios con matices cambiantes o pinturas de brillo súper intenso utilizando barnices tintados está aumentando.

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Marketing

Clientes que atraen nuevos clientes. La satisfacción del cliente es el mayor capital de un taller. Si un cliente está contento, si siente que puede confiar en la persona que recibe su vehículo para repararlo, y si el trato que recibe es amable, entonces es probable que recomiende el taller a sus amigos y conocidos. “Como demuestran muchas encuestas, el mejor anuncio para un taller es, y siempre será, un cliente contento”, comenta Joachim Hinz, Brand Manager de Spies Hecker para EMEA.

Gran poder de persuasión. Pero, ¿cómo pueden los talleres aprovechar al máximo la satisfacción de sus clientes para atraer nuevos clientes? Los expertos creen que el verdadero potencial reside en cuidar a los clientes leales. “A través de los clientes satisfechos, los talleres pueden establecer contacto con nuevos clientes”, opina Hinz. “El mejor enfoque es hacer que sus clientes le hagan publicidad voluntariamente. Esto es sumamente convincente”.

La clave: un servicio excelente. Por supuesto, los clientes solo querrán recomendar el taller si el servicio y el trabajo son de una gran calidad. Y eso lo abarca todo, desde una zona de recepción acogedora hasta un proceso de reparación eficiente. “Sorprenda a sus clientes con un servicio personalizado y anticípese a sus necesidades”, recalca Hinz. Los clientes siempre valoran un trato agradable y el cumplimiento de los plazos. “Estas son expectativas comunes hoy en día, aunque a veces no se les presta la debida atención en la rutina diaria del trabajo”, continúa Hinz. Por eso es vital que los empleados del taller

estén concienciados de la importancia de mantener una buena relación con los clientes. La formación y los seminarios les pueden ayudar a proporcionar un excelente servicio al cliente.

Un enfoque proactivo. “Los mailings y los concursos son una forma especialmente adecuada de motivar a los clientes de forma proactiva para que recomienden el taller a otras personas”, comenta Hinz. “Recompense a sus clientes si consigue nuevos clientes gracias a sus recomendaciones”. Las encuestas de satisfacción del cliente son otra forma útil de promocionar un taller de chapa y pintura. Muestran el nivel real de satisfacción de sus clientes. “Los resultados positivos se deberían comunicar, por ejemplo, a través de cartas a los clientes, la página web o anuncios”.

Medidas a tomar. El mensaje es claro: a menudo los talleres no tienen tiempo de pensar en el

marketing estratégico a través de la recomendación, a pesar de ser la manera que ofrece más probabilidades de éxito para atraer nuevos clientes. “Tómese el tiempo necesario para ponerse en contacto de forma proactiva con sus clientes actuales, al menos una vez al año”, recomienda Hinz. “Vale la pena. Basta con un simple mailing para dejar una impresión positiva en sus clientes”.

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En la práctica

Una buena base. Desde los procesos de trabajo al uso de materiales y los conocimientos y experiencia profesionales, ¿cómo pueden los talleres planificar mejor la preparación del substrato? ¿Qué deberían tener en cuenta los técnicos, pintores y gerentes de talleres si quieren trabajar de manera eficiente y con unos altos estándares de calidad? A la hora de lijar un pintado antiguo, un aparejo, una masilla, etc., se han de tener en cuenta muchos factores. Todo profesional estará de acuerdo en que es importante considerar el proceso de lijado en su totalidad.

Decidir los procesos y pasos de trabajo. “Hemos estandarizado el proceso de lijado, paso a paso”, comenta Moritz Enneking, gerente del taller Enneking Autolackiertechnik en Damme (Alemania), al hablar de su experiencia. Junto con Mirka, un proveedor de talleres, ha analizado cada uno de los pasos del proceso de trabajo en su taller y los ha reorganizado. Ahora, su taller solo trabaja con cuatro granos de lijado diferentes. Este análisis conlleva a una clara conciencia del valor de la preparación del substrato para conseguir un resultado de repintado brillante.

sostenible usando VIPCheck”, explica el gerente de part GmbH, Jochen Gaukel. En el trabajo, los técnicos dedican un tiempo a analizar minuciosamente los procesos y garantizar que están trabajando con las herramientas adecuadas para mejorar el resultado del lijado; todo con el fin de optimizar el flujo de trabajo.

Trabajar de forma sistemática. Festool Automotive Systems cuenta con soluciones de sistemas y ha desarrollado un concepto de lijado que usa solo cuatro pasos de trabajo. Primero: al lijar la masilla, recomiendan usar inicialmente un grano P80 y una lijadora orbital de aire comprimido LEX 3 150 (órbita de 7 mm). Segundo: el primer lijado intermedio de la masilla se puede realizar usando un grano P180 (órbita de 5 mm). Tercero: el segundo lijado intermedio se realiza con grano P280 (órbita de 5 mm). Y finalmente, el cuarto: el aparejo se lija con grano P400 (órbita de 3 mm).

Analizar minuciosamente los procesos. part GmbH, otro proveedor del sector postventa de la automoción, también considera el proceso de lijado en su totalidad. “Estamos buscando una solución

La correcta elección del grano abrasivo es un buen primer paso para reducir el trabajo que implica esta fase de la reparación. Dirk Hansen, técnico de aplicación en part GmbH, comenta que “al establecer un sistema basado en unos pocos granos abrasivos para todos los tipos de aplicaciones, los pintores pueden reducir los tiempos de trabajo. Tenemos una regla de oro: la reducción a un grano más fino no puede superar las 100 unidades de ‘P’”. Si se cumple esta norma, se evita la aparición de marcas de lijado.

Protección anticorrosiva. Barduna subraya que “los daños y los arañazos con corrosión se han de eliminar lijando hasta el substrato. Esta es la única manera de eliminar todas las partículas afectadas por la corrosión y crear una transición imperceptible con el pintado original. Pero, cuidado: dependiendo de las recomendaciones de reparación, antes de usar el aparejo 2K, se ha de aplicar una protección anticorrosiva, p.ej. la imprimación fosfatante Priomat® Wash Primer 4075 de Spies Hecker”.

Tratar los materiales correctamente.

La precisión es vital. Además de los numerosos tipos de abrasivos existentes y de un proceso de trabajo organizado, la precisión es fundamental para conseguir un resultado de lijado óptimo. “En invierno, es especialmente importante eliminar la sal y los residuos de suciedad de las piezas adyacentes del vehículo”, comenta Frank Barduna, Responsable del Servicio Técnico Internacional de Spies Hecker. Antes de empezar el trabajo real en la zona a reparar, se ha de revisar toda la superficie para comprobar que no haya más daños y comprobar la capacidad de carga de trabajo.

Spies Hecker y todos los fabricantes de equipos de lijado ofrecen información para asegurar una preparación correcta y profesional de cualquier substrato, ya sea acero, plástico, aluminio o fibra de carbono. Los pintores han de tener mucho cuidado con el aluminio, destacan en Festool. Al reparar el aluminio, los materiales y los discos de lijado utilizados no deberían usarse también en piezas de acero, ya que esto podría producir posteriormente corrosión por contacto.

Conclusión: una mirada atenta. Es tiempo de optimizar los procesos de lijado. Cada taller de repintado debería estar atento a sus procesos de trabajo así como a los materiales y el equipamiento utilizado. Al hacerlo, crearán una buena base para unos resultados de repintado brillantes.

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Internacional

Gran diseño para un Mini. Los coches pequeños no tienen porqué ser anodinos. Así lo ha demostrado Benjamin Myllyluoma con su Mini Classic de 1975. Las cálidas tonalidades de marrón consiguen que este clásico reluzca por dentro y por fuera. Pero lo que realmente llama la atención son los leones rugiendo que se han pintado en la puerta del conductor y del acompañante, así como en el interior. Para estar a la altura del diseño, el coche se ha equipado con un completo equipo de sonido de la marca Ground Zero, que incluye altavoces para frecuencias graves (subwoofers) y amplificadores.

Restauración artesanal. “Inicialmente pretendía ser un hobby, pero se me fue un poco de las manos”, comenta este finlandés de 27 años. Benjamin, un constructor especializado, invirtió más de 3.000 horas para reconstruir el 90 por ciento del Mini él solo. Cuando lo compró en 2008, solo tenía la estructura exterior. El Mini fue pintado

por uno de los amigos de Benjamin, el pintor Johnny Sjöblom, que dio rienda suelta a su creatividad con el diseño. Johnny pintó el Mini con Permacron® Imprimación Elástica 3300 y Permacron® Base Bicapa 293 de Spies Hecker. Para las piezas flexibles, usó Permasolid® Aditivo Elástico 9050, Permafleet® Barniz 8330 y para el acabado mate Permacron® Barniz Mate 8085.

Varias veces campeón. En 2013, Benjamin recorrió más de 7.000 km por toda Finlandia para participar en diferentes competiciones. En ellas, no se valoraba el rendimiento del motor, sino el excepcional aspecto y la potencia del equipo de sonido del coche. En 2013, fue nombrado Campeón Finlandés en cinco eventos de exhibición de coches y de competición de sonido.

Protagonista en el Calendario 2015 de Spies Hecker. Para más detalles sobre el desarrollo de este insólito coche, visite www.facebook.com/groundzeromini. Además, el Ground Zero Mini será uno de los protagonistas del Calendario 2015 de Spies Hecker.

Siempre al día – con soluciones eficientes.

Al participar en un curso de formación de Spies Hecker, puede estar seguro de que los temas a tratar serán aquellos que contribuyen a hacer el trabajo diario en el taller más eficiente. Podrá conocer de primera mano nuevos métodos de reparación y probar los sistemas de productos más innovadores.

Spies Hecker – más cerca.

An Axalta Coating Systems brand.