Empresa de automoción

January 8, 2018 | Author: Anonymous | Category: Trabajos y Tareas, Economía y Empresa
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Prólogo A continuación se expone la idea de formar ***********, y de cómo instalarla en la población de ***** (******). Aclarar que en la redacción del proyecto el escritor se dirige siempre a la empresa en tercera persona, y aunque sea un autónomo el que desarrolle la actividad empresarial, la razón es que en nuestra empresa todos serán la empresa, no sólo el empresario. Algo muy a destacar en la organización serán las relaciones entre el empresario y los empleados, ya que todos constituirán una unidad, y se intentará proporcionar la mayor comodidad psíquica y física en cada uno de los miembros. Con un espíritu de innovación y desarrollo, se le ofrece la lectura de este documento, que espero le sirva de gran ayuda. Sin más, empecemos con la idea de *********** y de quien lo pondrá en practica, siendo una pers IDEA Y PROMOTORES Actualmente, en la localidad donde resido, existe un número de vehículos por ciudadano que asciende a unas cifras nunca antes imaginadas. Todo automóvil, es una máquina, y dicha máquina precisa de un mantenimiento y unas reparaciones específicas, las cuales deberían ser llevadas a cabo por una empresa especialista, ya que ésta poseería el personal adecuado, es decir formado para poder garantizar un nivel de calidad en las operaciones que realizarán. Desde hace ya algún tiempo, personalmente he realizado observaciones sobre los servicios de reparación y mantenimiento ofrecidos por las empresas afincadas en mi población, y he llegado a la conclusión que existen huecos en algunas materias relacionadas directamente con el mantenimiento del parque automovilístico. En concreto se trata de los sistemas electrónicos incorporados masivamente en los automóviles. Estos sistemas que llevan desarrollándose y mejorándose potencialmente desde esta última década, proporcionan a los vehículos elementos como pueden ser los sistemas de protección pasiva y activa, el completo gobierno y control de estado del motor, e incluso intervienen en la mayoría de todo lo accionable desde el interior y exterior de los mismos. En la actualidad, cualquier avería producida en cualquier sistema electrónico, ya sea tanto analógico como digital, en un automóvil de mi población, debe de ser reparado en la capital de provincia ******, que dista a 90Km de *****, lo cual implica además de un inmovilizado excesivo del vehículo, un gran aumento del precio final en las reparaciones realizadas. Por ello, creo conveniente establecer una empresa que sea capaz de satisfacer toda la demanda presente en el mercado actual, ya que según los estudios que he realizado, no sólo continuará, sino que tenderá a ser mayor. La empresa consistiría en un taller de reparación y mantenimiento de sistemas electrónicos, que sería pionera en mi localidad en este aspecto. La empresa sería nombrada como: *********** ********, especialistas en electromecánica del sector automovilístico,que estaría situada en el polígono industrial de *****, y trataría de abastecer con creces a la población residente en el municipio y su comarca. La misma comenzaría con una plantilla inicial de 6 personas, de las cuales se establecerían como personal operario a: dos que estarían dedicados a la reparación y mantenimiento de la mecánica, y otros dos se dedicarían a la electrónica / electricidad del automóvil. Respecto al gobierno, administración y gestión de la 1

empresa correrían a cargo de un administrativo y el directivo. Esta sería la plantilla inicial, la cual sería aumentada en un plazo medio de unos 2 años si la empresa cumple con las expectativas esperadas. Realizando una ligera observación de la infraestructura que se emplearía en la empresa, podríamos decir que estaría constituida por un local capaz de proporcionar un espacio de 500m2 útiles, dedicando el 75% al área de taller, y el resto a los departamentos de administración y gestión. Se dispondrá también, de 50m2 destinados al almacenaje, con el fin de facilitar a nuestra empresa el espacio necesario para acumular todos los materiales requeridos en un taller de mecánica y de electricidad. En un comienzo, este almacén estaría dividido en dos secciones, una dedicada al almacenaje de materiales, y la otra dedicada a los residuos generados en las operaciones de mantenimiento (sobre todo lubricantes, pastillas de frenos y baterías). Cada operario dispondrá en su puesto de trabajo de todo lo necesario tanto a nivel funcional, como en nivel de protección individual. El local será completamente equipado para proporcionar la mayor comodidad posible a nuestros operarios, ya que cumplirá con todas las normativas vigentes en materia de seguridad, ergonomía y ambiente en el trabajo. Ahora bien, como responsable de mi empresa, es decir como empresario, además de pensar en la comodidad de mis empleados, también es mi obligación la de deber intentar prestar los máximos servicios a mis clientes, y ¿Cómo puedo mejorarlo? Pues bien, en la empresa se instalarán equipos informáticos por operario, que serán capaces de transmitir Audio y Vídeo en tiempo real a mis clientes vía Internet. Nuestros clientes ya no tendrán que preguntar si su vehículo está listo, o si esta siendo reparado, ya que podrán observarlo en todo momento. Este servicio no sólo será una ventaja para el cliente sino también para el operario, ya que podrán estar comunicados con responsables competentes en la función que desempeñen, a fin de satisfacer sus posibles dudas y de mejorar la calidad de la reparación. Con esto quiero decir que, al crear una empresa, no me bastará con que la marcha económica de la misma vaya bien, sino que intentaré que el cliente al pagar marche con total satisfacción. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN: ENTORNO SOCIOECONÓMICO Para asegurar una buena consolidación de nuestra empresa en el mercado, antes debemos realizar un estudio de la economía del sector en el que vamos a incorporarnos. Para ello debemos obtener información sobre la tendencia económica en el sector del metal, más concretamente en la rama de automoción. Nos debemos fijar en el crecimiento económico, empleo, bolsa,.. es decir, en la tendencia global del sector y sus influencias. Realizando una primera valoración, según los datos estadísticos publicados por el Instituto Nacional de Estadística, la evolución en el sector del metal ha sido muy positiva en el periodo comprendido entre los años 1993 y 2000, como se muestra en la gráfica. En relación, si dicho periodo fue excelente, la evolución que mostró el sector durante el pasado año fue, aunque un poco fluctuante, también positiva: Según estos datos, la evolución respecto al sector en el que se va a desarrollar nuestra actividad empresarial, se muestra muy a favor nuestra, pero ¿cómo se encuentra la rama de automoción? Parece que también sigue la misma línea, según los datos del INE, y se debe al continuo auge que sufre actualmente. Pues bien, habiendo realizado un estudio sobre las tendencias presentes en el sector, debemos observar ahora el estado de la población activa en el sector. Según INE y Confemetal, el paro en automoción se muestra 2

susceptible al descenso, ya que se ha llegado a conseguir una disminución de más del 60 % desde el año 1994. Crecimiento de la Población en ***** 91−00 Vehículos Matriculados en ***** año 1999 Renta Media en la Población año1999 Residentes en Población año 2000

Entre 2.61 y 5.71% 12.037 11.075,29€ 34.021

Respecto a los tipos de interés, nos debemos de fijar en el que se aplica al tipo de préstamo que necesitemos. Si éste se tratara de un crédito libre con revisión mensual en un banco o caja de ahorros, el tipo de interés aplicable actualmente sería de un 4.26 %. Otras variables que nos afectan son el Índice de Precios al Consumo (I.P.C.) y el Producto Interior Bruto (P.I.B.), cuyas variaciones desafían directamente a la economía de ***********. Tecnología en la empresa. En la empresa serán instalados sistemas hasta ahora no utilizados en mi localidad, como puede ser un local totalmente automatizado, elevadores de dos columnas, y la capacidad de realizar comunicaciones mediante videoconferencia entre en la empresa y cliente. El local será capaz de detectar si los niveles de toxicidad en el aire del taller son peligrosos, si existe algún foco de calor o de escape de gas, avisará al servicio de recogida de residuos peligrosos sin que ningún operario intervenga, controlará el nivel de luz dentro del taller a fin de conseguir la menor fatiga visual, controlará la temperatura por sección, y un sin fin de avances tecnológicos. El coste de estos equipos no superará el 5% del valor total del local, según presupuestos realizados por empresas de automatización existentes en ******. Licencias Municipales. Para poder establecer nuestra empresa en la localidad de ***** como una empresa legal, deberemos obtener las licencias exigidas por el Excmo. Ayuntamiento de *****. Estas corresponderían a la Licencia Municipal de Obras, la Licencia Municipal de Apertura y al Impuesto sobre Actividades Económicas. La 1ª, que trata sobre el permiso necesario para la realización de cualquier tipo de obras en locales, naves, edificios, etc. dentro del municipio, será necesaria para legalizar nuestra empresa .La Licencia de Obras necesaria en nuestro caso será la de pequeña entidad, al tratarse de remodelaciones para acondicionar el local a nuestras necesidades. En este caso no se necesitará la intervención de ningún facultativo titulado. La 2ª, Licencia Municipal de Apertura, es igual de necesaria que la primera, ya que vamos a realizar una modificación o ampliación física de las condiciones de local y/o de sus instalaciones. Tendrá carácter inócuo, debido a que se tratará de una actividad que no está incluida en el Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas. Respecto al IAE (Impuesto sobre Actividades Económicas), según el artículo 106 de la Ley 7/1.985, de 2 de abril, al tratarse de la apertura de un nuevo establecimiento, y acreditando que las personas físicas que realicen la apertura tenga carácter primerizo, satisfarán una cuota del 0,1% sobre la cuota que le corresponda en el I.A.E. 3

INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: ANÁLISIS DE LA DEMANDA *********** se dedicará a ofrecer servicios en esa rama de la automoción que no está siendo atendida en mi población. La necesidad, desde el punto de vista de la clientela, es tan vigente y clara que más que en una necesidad se ha convertido en un problema. No existe ninguna empresa dedicada a la electrónica del automóvil a menos de 50 minutos de trayecto, algo que no es de ningún modo ético desde nuestro punto de vista. El movimiento del sector automovilístico en la población es muy poderoso, tanto que ***** es la segunda ciudad española con mayor número de vehículos por habitante. Según datos estadísticos ofrecidos por la Federación de Empresarios de Automoción (FEDAMA), en la provincia de ****** se matricularon casi 55.000 vehículos en el 2001 , un 5.4% más que el año anterior. Ello crea un problema, y es que los vehículos, al ser máquinas necesitan de un mantenimiento y unas reparaciones, y si no se realizan, los vehículos no funcionarán correctamente, y al no poder solucionar la avería de forma eficaz, provocará grandes problemas en los propietarios de los vehículos, ya que no tendrán a mano ninguna empresa que les ofrezca ese tipo de reparación. Este es el principal motor de ***********: Satisfacer al Cliente. Si en una empresa se ofrece, y el cliente demanda, pues si en nuestro mercado existe un gran déficit de servicios relacionados con la electrónica de automóvil, *********** será solución. Se ha realizado un estudio del mercado a través de unas encuestas que fueron ofrecidas a propietarios de vehículos, obteniéndose los siguientes datos: ENCUESTA Pregunta ¿Posee algún tipo de formación relacionada con la electricidad? ¿Ha sufrido en su vehículo alguna avería de tipo eléctrico/electrónico últimamente? ¿Se le solucionó la avería de una forma rápida y eficaz? ¿El trato recibido le pareció correcto? ¿El coste de la reparación le resulto excesivo? ¿Se le explicó de forma detallada que tipo de avería tenía? ¿Cree usted que debería de existir algún taller dedicado a ello?

Respuesta Si 12%

No 88%

81%

17%

36.5% 12.3% 93% 9.8% 99.7%

64.5% 77.7% 7% 81.2% 0.3%

La empresa utilizará una superficie total de 500m2, que representa un 75% del suelo útil en la parcela. Este 25% restante estará destinado a futuras ampliaciones en un plazo de 3 años, si los beneficios de la empresa se muestran consolidados y/o con tendencias a mejorar en el futuro. Respecto a las vías de comunicación presentes en la población, podemos destacar la presencia de las carreteras N−366, N−367 y N−376, lo cual nos proporciona una buena comunicación hacia el Norte, Sur y Este de nuestra provincia. También en caso de necesitarlo, podría ser empleado el transporte ferroviario, ya que ***** forma parte de la vía Sur−Oeste de Andalucía. INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LA COMPETENCIA Refiriéndonos a la competencia, podríamos comenzar realizando una clasificación de nuestros competidores, que serían:

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• Directos: Desarrollan la misma actividad empresarial que nuestra empresa. En nuestra población, *********** será la 1ª empresa en ofrecer servicios especialistas de reparación en la electrónica / electricidad del automóvil. • Indirectos: Los que son capaces de ofrecer algunos de los servicios de *********** como complemento en su actividad. Es el caso de los concesionarios Renault, Ford y Audi presentes en la población. ¿Con qué armas me enfrento a mis competidores? Pues serían: la especialidad, seriedad, eficacia, trato con el cliente y, algo muy a destacar que sería el precio. Los talleres concesionarios además de tener sus empleados específicamente formados a los requerimientos de sus vehículos, el precio del servicio en la mano de obra es muy elevado, ya que es la base de ingresos para mantener en pie la empresa. Realizando un sondeo a nuestros competidores directos e indirectos, en nuestra población existe un total de 7 concesionarios, de los cuales tres son los que gozan de la mayor facturación. Estos son: • Renault, sita en la calle genal, su número de mecánicos asciende a 3, de los cuales ninguno posee conocimientos generales en la electricidad del automóvil. Nº1 en ventas de mono−volúmenes en ***** y su comarca. Destaca su buena imagen, servicios post−venta y trato al cliente. El volumen de facturación es de 1.016 millones de euros, con una cuota de participación en el mercado de 10.7. • Ford, situado también en la calle genal, el número de mecánicos supera a los de renault, llegando hasta una cifra de 7 empleados dedicados a la reparación de vehículos automóviles. La empresa destaca por su organización y volúmenes generales de ventas de vehículos nuevos (Turismos y vehículos mixtos). El volumen de facturación es de 1.150 millones de euros, con una cuota de participación en el mercado de 12.7. • Audi, localizado al igual que los otros dos competidores en el polígono industrial, concretamente en la calle ********. Su número de personal dedicado a la reparación de automóviles es de 4, de los cuales uno está especializado en la electrónica del automóvil. Destaca por ser Nº1 en venta de vehículos de altas prestaciones (GT) en la población. El volumen de facturación es de 9.220 millones de euros, con una cuota de participación en el mercado de 9.7. El precio de la hora trabajada por operario en los concesionarios de *****, son: 24.04 € en automóviles Ford S.A., 22.53€ en Renault y 23.60 € en Audi. Aparte, el cliente tendrá que pagar los gastos de administración que hayan surgido en el trámite de la reparación de su vehículo. En consecuencia, la mano de obra que está siendo remunerada por el cliente se dispara, llegándose a pagar los 30 € actualmente. Además, indirectamente nos encontraremos con 3 concesionarios en los que se realizan reparaciones relacionadas con la electricidad. El volumen de reparaciones de electricidad les supone 1/8 parte de los ingresos derivados de las ganancias en las reparaciones. La localización de las tres se encuentra situada en el mismo polígono industrial que ***********, denominado El Fuerte, comprende una gran zona urbanizada destinada al desarrollo empresarial por el Excmo. Ayuntamiento de *****. Desde nuestro punto de vista las únicas barreras que se presentan claramente, son: la antigüedad y la imagen. 5

Las empresas que compiten con nuestros servicios están establecidas en dicho polígono industrial desde 1980, lo cual nos muestra una barrera muy evidente debido a la clientela fija que poseen. Todo ello será combatido con nuestras mejores armas: mejores servicios, mayor calidad y un menor costo. La empresa será distribuida jerárquicamente, de forma que se obtenga el mejor rendimiento ofreciendo la mayor comodidad a nuestros operarios. Una de los puntos a mejorar en el mundo empresarial por nuestra empresa, será la atención ofrecida a los trabajadores, ya que ellos son realmente la empresa. INVESTIGACIÓN DEL SERVICIO: LA CLIENTELA El estudio para conocer el estado actual del mercado en nuestra población y su comarca, fue esencial, ya que antes de comenzar *********** su actividad empresarial debía de conocer a que tipo de clientela tenía que enfrentarse. Se realizaron estudios cualitativos para determinar la demanda predominante, de ahí las encuestas mostradas anteriormente. Una vez determinado los perfiles del público residente en la población, se realizó una clasificación de los perfiles más usuales, destacando: SEXO VARÓN MUJER VARÓN MUJER

EDAD 28−40 28−45
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