STRABUC 918 Cilindervormige paal die volledig in de grond verzinkt Oliehydraulische automatisering conform de normen Met te cementeren cilindervormige behuizing Versie met gelakte en roestvrijstalen paal
Gebruikershandleiding
NL
AANWIJZINGEN DIE VÓÓR DE INSTALLATIE VAN DE AUTOMATISERING GEVOLGD MOETEN WORDEN VOOR EEN PERFECTE TOEPASSING EN WERKING VAN STRABUC 918 WORDT GEADVISEERD OM DE VOLGENDE PUNTEN EN BIJBEHORENDE TEKENINGEN OP TE VOLGEN. BELANGRIJK: DE VOLLEDIGE INSTALLATIE MOET DOOR VAKKUNDIG TECHNISCH PERSONEEL UITGEVOERD WORDEN, MET INACHTNEMING VAN DE VEILIGHEIDSNORMEN EN 12453 - EN 12445, VOLGENS DE MACHINERICHTLIJN 98/37/EG. VOER EEN ZORGVULDIGE RISICOANALYSE VOLGENS DE GELDENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN UIT. ALGEMEEN STRABUC 918 is een stalen paal die volledig in de grond verzinkt dankzij een oliehydraulische beweging en die als doel heeft om het verkeer te regelen of te verbieden. Het gaat om een oliehydraulische automatisering met een ingebouwd hydraulisch aggregaat. De elektronische programmeerinrichting Elpro S40 wordt extern geïnstalleerd, op een beschermde plek. De verzinkbare paal is voorzien van een serie accessoires die de benodigde veiligheid en bediening verzekeren, zodat deze automatisering geschikt is voor installatie op elke openbare of particuliere plaats.
!
VOORAFGAANDE WAARSCHUWINGEN OM DE VEILIGHEID EN DE GOEDE WERKING VAN DE INSTALLATIE TE WAARBORGEN Alvorens met installatie van de automatisering in de grond te beginnen, moeten de volgende controles uitgevoerd worden:
- De installatie-, controle- en keuringswerkzaamheden, de risicoanalyse en het onderhoud moeten verricht worden door vakbekwaam en bevoegd technisch personeel. - Deze automatisering is uitsluitend ontworpen voor het gebruik dat in dit boekje is vermeld, met de minimaal vereiste accessoires voor veiligheid, bediening en waarschuwing. - Elke andere toepassing die niet uitdrukkelijk in dit boekje is vermeld, kan storingen/schade/letsel aan zaken of personen veroorzaken. - Controleer de consistentie van het terrein om verzakkingen of vervormingen in de installatiezone van de verzinkbare paal te voorkomen. - Controleer of er in de onmiddellijke omgeving en op diepte geen leidingen van nutsvoorzieningen aanwezig zijn. - Controleer of er in de onmiddellijke omgeving en op diepte van de te installeren accessoires geen elektromagnetische storingsbronnen van dusdanige grootte aanwezig zijn, dat de magnetische / elektromagnetische detectie van eventuele detectielussen van metalen massa’s en alle elektronische apparatuur voor regeling en beheer van de installatie gemaskeerd of beïvloed worden. - Controleer of de elektrische voeding en netspanning voor de elektromotor 230V±110% bij 50Hz bedraagt. - De stroomvoorziening naar de interne motor van de verzinkbare paal Strabuc 918 moet verzorgd worden met elektrische kabels met een doorsnede van 1,5 mm2 voor een maximumafstand van 50 meter. Men adviseert om voor afstanden groter dan 50 meter elektrische kabels met een doorsnede te gebruiken die geschikt is volgens de regels van een goede installatiepraktijk. - Gebruik voor eventuele vervanging van elementen of accessoires, uitsluitend de originele onderdelen van de fabrikant. - Meccanica Fadini is niet aansprakelijk voor eventuele schade die voortvloeit uit oneigenlijk gebruik en gebruik dat niet specifiek in dit boekje is vermeld. Bovendien is zij niet aansprakelijk voor storingen die veroorzaakt worden door het gebruik van materialen of accessoires die niet door haarzelf zijn opgegeven. - De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in dit boekje aan te brengen.
®
2
!
Meccanica Fadini is als fabrikant niet verantwoordelijk voor het niet in acht nemen van de goede installatietechniek en voor toepassingen die niet in dit boekje zijn aangegeven.
COMPONENTEN VAN DE OLIEHYDRAULISCHE VERZINKBARE PAAL oliehydraulische verzinkbare paal
STRABUC 918
Gelakt
Universele ontgrendelingssleutel met driehoekige uitholling RVS schroeven met verzonken inbuskop M10x50
Afdekflens RVS inbusbouten M10x40 TEI voor bevestiging deksel Paaldeksel met rubberen randafdekking
Hijsoog voor aankoppelen en opheffen
9 ambergele signaleringsleds Goedgekeurde zelfklevende reflectorstrip
Rubberen randafdichting Handmatige ontgrendeling
Cilindervormige verzinkbare paal van staal met dikte 4 mm, gelakt of RVS – op aanvraag
3 leistelen Zuigersteel
STRABUC
Eindschakelaar
Cilinderbehuiz ing met flens
Magneetklep voor ontgrendeling (Optie op aanvraag): als stroom komt te ontbreken treedt de paal volledig in de grond
Elpro S40 A
B
Hydraulisch aggregaat Oliehydraulis che zuiger
20 μF
Handmatige ontgrendelingskraan
Condensator van 20μF voor buiten - los -
Sectie van Strabuc 918
Kabels voor stroomvoorziening en werking
1 - Eindschakelaar 10 m
FIG. 2
(optie op aanvraag)
4 - Magneetklep 230V (optie op aanvraag)
Afdichtende pakking Schroeven
Afdekkraag
Paal RVS
FIG. 1
3 - Spanning naar leds 230V en zoemer Ontgrendelingssleutel
Led-lampen
2 - Voeding regeleenheid 230V
STRABUC 918 - RVS Roestvrije versie van de verzinkbare paal, met alleen de paal van RVS, terwijl de gehele automatisering dezelfde kenmerken en functies als de gelakte versie van "Strabuc 918" heeft. Fig.2. ®
3
COMPONENTEN VAN DE OLIEHYDRAULISCHE VERZINKBARE PAAL 1 20 2 230V ±10% 50 Hz
19 18
3
!
17
4
verzinkbare paal
5
16 15
6
14 13
Sit
i
12
11
8
10
9
8
7 l'apricancello made in Italy
FADINI
Legenda van alle mogelijke werkingsaccessoires: 1 - Knipperlicht Miri 4 2 - Elektronische programmeerinrichting Elpro S40 met radio-ontvanger Siti 63 3 - Magnetothermische differentiaalschakelaar met gevoeligheid 0,03A (niet geleverd) 4 - Detector metalen massa’s aan ingang 5 - Detector metalen massa’s aan uitgang 6 - Diefstalbestendige beschermkast 7 - Ontvanger-fotocel voor inbouw Polo 44 8 - Waterdichte behuizing van de elektrische aansluitingen op de inductieve lus (niet geleverd) 9 - Zuiltje projector-fotocel Polo 44 10 - Ondergrondse inductieve lus aan uitgang (niet geleverd) 11 - Ondergrondse inductieve lus aan ingang (niet geleverd) 12 - Strabuc 918 13 - Zender Siti 63 14 - Zuiltje ontvanger-fotocel Polo 44 15 - Zuiltje Visual 344 dat voor het opbergen van bedieningsaccessoires wordt gebruikt 16 - Sleutelschakelaar Prit19 17 - Waarschuwingsbord bewegende paal 18 - Projector-fotocel voor inbouw Polo 44 19 - Stoplicht met twee kleuren 20 - Muurantenne Birio A8 21 - Behuizing van Strabuc 918 die met cement in de grond vastgezet moet worden (standaard)
®
4
STRABUC
21
Cilindervormige behuizing
FIG. 3
INSTALLATIE VAN DE CILINDERVORMIGE BEHUIZING DIE ALS TE CEMENTEREN BEKISTING DIENT Ø462
- Steek als eerste handeling de te cementeren verankeringen in de sleuven van de cilindervormige behuizing en bevestig ze met de bijgeleverde schroeven (Fig.4)
l'apricancello made in Italy
FADINI
STRABUC
1035
Sluitring
Cilindervormige behuizing
Schroef M10x35
FIG. 4
325
Verankering die onder de grond met cement vastgezet moet worden
Ø405
- Graaf in de grond, op de plaats waar de Strabuc 918 geïnstalleerd moet worden, een gat van 80 bij 80 cm met een diepte van circa 1,20m: deze afmetingen zijn voldoende om de cilindervormige behuizing in te brengen en tot aan de rand van het gat met cement vast te zetten (Fig.5). Tegelijkertijd moet een gat in de grond gegraven worden voor de installatie van een geplooirde slang (max. Ø50 mm) in de cilindervormige behuizing, die door de hiervoor bestemde opening wordt gevoerd en waarin de elektrische kabels zitten die aangesloten moeten worden op de elektronische programmeerinrichting Elpro S40 (te installeren op een beschermde plek). - Leg op de bodem van het gat, alvorens de cilindervormige behuizing aan te brengen, een laag van circa 20 cm steentjes voor de drainage van regenwater: het is belangrijk dat zodra de cilindervormige behuizing op de laag steentjes wordt gezet, de bovenste rand zich gelijk met het wegdekniveau bevindt. BELANGRIJK: Let op dat tijdens het graven niet op leidingen van nutsvoorzieningen of grondwater wordt gestoten. Leg op de bodem van het gat een laag om water te draineren. BELANGRIJK: Nadat de bekisting is geplaatst, en alvorens deze met cement vast te zetten, moet hij perfect waterpas worden geplaatst. Dit zal een perfect verticale beweging van de paal verzekeren.
FIG. 5
! Waterpas
Waterpas
l'apricancello made in Italy
0.0
Gestort cement 80 x 80 cm
Ø8
32cm
STRABUC
32cm
30cm circa
FADINI
cm
Te cementeren verankeringen
Ø40,5cm
Leiding, minimaal Ø50, voor het doorvoeren van de elektrische kabels van de elektronische programmeerinrichting Bekisting van Strabuc
Bodemlaag van steentjes voor de drainage van het water
15-20cm
Diepte van het gat circa 120-125 cm
BELANGRIJK: De bestrating of het asfalt van de weg moet zich op dezelfde hoogte als die van de bovenrand van de behuizing bevinden.
= Cilindervormige behuizing =
®
5
INSTALLATIE VAN DE VERZINKBARE PAAL STRABUC 918 Nadat het cement de bekisting goed heeft ingesloten en heeft vastgezet, wordt de Strabuc 918 in de cilindervormige behuizing ingebracht. Hiervoor moet een werktuig worden gebruikt dat geschikt is voor het opheffen en inbrengen in de zitting van de paal, dat wordt vastgemaakt aan het hijsoog onder het deksel van de verzinkbare paal, nadat de drie schroeven en het deksel losgeschroefd zijn. Voordat Strabuc 918 in de cilindervormige behuizing wordt ingebracht, moeten alle elektrische kabels door de ribbelslang worden gevoerd die met de programmeerinrichting Elpro S40 in verbinding staat: voor deze eerste fase dient men gebruik te maken van een flexibele sonde die van te voren in de slang wordt gevoerd (Fig. 6 en Fig. 7).
Inbusschroeven M10x40 voor bevestiging paaldeksel Rubberen randafdekking Rubberen randafdekking Verzinkbare paal l'apricancello made in Italy
Hijsoog
FADINI
FIG. 6
Onder het deksel van de verzinkbare paal bevindt zich een hijsoog voor het vereenvoudigen van het opheffen
STRABUC
!
ATTENTIE: aangezien Strabuc 918 voorzien is van een reeks elektrische kabels met elk een lengte van 10 meter, mogen deze tijdens het inbrengen van Strabuc 918 om geen enkele reden gescheurd/gesneden of onder spanning worden gezet. Tijdens onderhoud of verwijdering van Strabuc 918 MOETEN DE ELEKTRISCHE KABELS NIET DOORGESNEDEN, maar uit de leiding getrokken worden.
!
ATTENTIE: men adviseert om goed de afstand tussen de geïnstalleerde Strabuc 918 en de programmeerinrichting Elpro S40 te beoordelen: zodra Strabuc 918 geïnstalleerd en bevestigd is, moeten alle elektrische kabels vrij op de bodem van de cilindervormige behuizing kunnen liggen. Als de afstand groter mocht blijken, moeten verlengkabels met waterdichte koppelstukken in een inspectieputje gebruikt worden, volgens de goede installatieregels: dit zal storingen voorkomen en een langdurige efficiënte werking garanderen.
Centreer de openingen van de cilinder van de paal met die van de cilindervormige behuizing die in de grond is gecementeerd
!
LATEN ZAKKEN
Elpro S40 Ondergrondse elektrische aansluitingen die door de ribbelslang worden gevoerd
Hijsoog STRABUC
Strabuc 918
!
In de grond gecementeerde cilindervormige behuizing
Trek de elektrische kabels zonder ze te scheuren tot aan de programmeerinrichting Elpro S40
1- Eindschakelaar 2- Voeding 230V 3- Stroom "Led" en zoemer (optie) 4- Magneetklep (optie) Ribbelslang Cilindervormige behuizing
!
FIG. 7
®
6
Drainagesteentjes
Voor afstanden groter dan 10 meter, verlengkabels met waterdichte koppelstukken in een inspectieputje aanbrengen
~6 - 8 meter Sluit de koppelstukken met strips Koppelstukken
Bevestig, nadat de elektrische kabels zijn doorgevoerd, de aluminium afdekkraag en het deksel: smeer de schroeven die de afdekkraag en het deksel aan de verzinkbare paal bevestigen met vet in (Fig. 8).
INSTALLAZIONE DEL DISSUASORE STRABUC 918 RVS schroeven met verzonken inbuskop M10x50 voor afdekkraag
Aluminium afdekkraag VET
BELANGRIJK: MEN ADVISEERT OM DE VIER BEVESTIGINGSSCHROEVEN VAN DE AFDEKKRAAG EN DE DRIE SCHROEVEN VAN HET DEKSEL MET VET TE SMEREN
RVS inbusschroeven M10x35 voor deksel Aluminium deksel
Rubberen randafdekking
l'apricancello made in Italy
FADINI
Strabuc 918 in de cilindervormige behuizing
FIG. 8
STRABUC
VOORBEREIDING VAN DE VEILIGHEIDS- EN BEDIENINGSACCESSOIRES Alle veiligheids- en bedieningsaccessoires moeten geïnstalleerd worden volgens bepaalde minimummaten voor de Strabuc 918 die in acht genomen moeten worden om een efficiënte installatie te realiseren. VOORBEREIDING VAN DE FOTOCELLEN De fotocellen moeten geïnstalleerd worden op een minimumafstand overeenkomstig hetgeen aangegeven in Fig. 9. VOORBEREIDING VISUAL 344 - Fig. 9 De kast Visual 344 met 2 of 3 modules is een metalen accessoire dat gebruikt wordt om er de programmeerinrichting Elpro S40 in te installeren. De kast wordt in de buitenlucht geplaatst bij installaties waar geen wanden of muren beschikbaar zijn voor inbouw van de programmeerinrichting. Bovendien is de kast voorbereid voor installatie van alle mogelijke besturingsaccessoires zoals een intercom of een sleutelschakelaar, in de onmiddellijke nabijheid van Strabuc 918 (Fig.9).
Strabuc 918 Visual 344 Prit 19
Fotocel Polo 44
Miri 4
0m
. 1,
min
Stoplicht
Elpro S40
FIG. 9 Ondergrondse elektrische aansluitingen die door een ribbelslang worden gevoerd ®
7
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN OP DE PROGRAMMEERINRICHTING ELPRO S40 Zodra de elektrische kabels zijn geplaatst en gelegd en de oliehydraulische groep bevestigd is aan de verzinkbare paal, moet de elektronische programmeerinrichting geplaatst worden en de elektrische aansluitingen tot stand gebracht worden (zoals getoond in fig.10), door één enkele Strabuc 918 aan te sluiten. Er moet een condensator van 20 μF (bijgeleverd) op de klemmen "A en B" aangesloten worden, die zich boven de klemmen 16 - 18 bevinden (positie "1" op de kaart). Fig.11. De aansluitingen van de eindschakelaars worden tot stand gebracht met de kabel n°1 op de respectieve klemmen 11-12-13 (fig. 11) met de “blauwe” gemeenschappelijke draad op klem 13. De aansluitingen van de elektromotor worden gevoed door kabel n°2 met 230V. Indien de elektromotor de paal niet doet uittreden, moeten het zwarte en het bruine kabeltje op de klemmen 16 en 18 van plaats worden verwisseld, terwijl het blauwe kabeltje vast op n°17 blijft aangesloten. Fig.11. De aansluitingen van de leds worden tot stand gebracht met de kabel n°3, met de blauwe en bruine draad respectievelijk aangesloten op de klemmen 52 en 53 (fig. 12 pag. 10) Bovendien is er een zoemer beschikbaar (optie), gevoed door kabel n°3, die geluid geeft tijdens de intredende of uittredende beweging van de paal. De uit te voeren elektrische aansluitingen worden getoond in fig.12 op pag.10. Indien gewenst is dat de paal automatisch zakt indien stroom aan de installatie komt te ontbreken, moet een paal met magneetklep (optie) besteld worden, die gevoed wordt met de elektrische kabel n°4 met 230V. (fig. 20 pag. 14) A
!
Belangrijk: in geval van schaarse voeding aan de motor, moet een extra condensator van 12,5μF parallel met de standaard aanwezige condenstor van 20μF worden aangesloten.
B
12,5 μF 20 μF Extra condensator - los -
Standaard condensator - los -
n°
Geïnstalleerde Strabuc 918 Aftakputje van de ribbelslang met de elektrische kabels
FIG. 10
®
8
De programmeerinrichting Elpro S40 moet geïnstalleerd worden op een beschermde, droge plek in zijn eigen behuizing, of, in geval van aanvullende onderdelen voor de werking van de bedienings- en veiligheidsaccessoires, in een kast die gecertificeerd is voor buitengebruik (niet geleverd door de fabrikant). - De voeding van de programmeerinrichting Elpro S40 wordt gerealiseerd met elektrische kabels met een doorsnede van 1,5mm2, met een differentiaaluitschakelaar vóór de ingang voor een maximumafstand van 50 meter. Voor afstanden groter dan 50 meter wordt geadviseerd om elektrische kabels met een geschikte doorsnede te gebruiken, volgens de regels van een goede installatiepraktijk. Voor alle accessoires buiten de schakelkast kunnen elektrische kabels met doorsnede van 1mm2 gebruikt worden. - Het stoplicht met drie lampen moet aangesloten worden met een elektrische kabel met 4 draden van 1,5mm2 en de kaart gevoed met 230 Volt op de klemmen 60 - 61 van de insteekkaart. Fig.11.
230V ±10% 50 Hz ROOD
63 64 65 66
60
- nul - fase
61
GEEL 51 52 53
GROEN
Radio-ontvanger insteekversie Siti 63
31 32 33 34 35 36
Magnetothermische differentiaalschakelaar type 0,03 A met hoge gevoeligheid aanbrengen
Siti
26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
nul
2°R
1°R
1
70/1
20 μF
FIG. 11
Zwart Blauw Bruin
n°1
Eindschakelaar 11 - 12 - 13
!
Zwart - 16
n°2
Blauw - 17 Bruin - 18
n°3
n°4
Voeding regeleenheid 230V
In deze klem alle geel-groene draden op massa aansluiten
16 - 17 - 18
Spanning naar leds 230V 51 - 52 - 53 en zoemer (optie op aanvraag)
Magneetklep 230V - ingebouwd (optie op aanvraag) 22 - 23
Elektronische programmeerinrichting “Elpro S40” ®
9
PROGRAMMEERINRICHTING VAN MAXIMAAL 4 VERZINKBARE PALEN MET OF ZONDER EINDSCHAKELAAR
S40
NL
Algemene beschrijving: De elektronische programmeerinrichting met microprocessor Elpro S40 wordt gebruikt voor het beheer van maximaal vier verzinkbare palen van de serie Strabuc. Hij wordt gevoed met eenfase 230V, voldoet aan de veiligheidsvoorschriften van de Laagspanningsrichtlijn 93/68/EG en de EMC-richtlijn 93/68/EG en derhalve wordt installatie geadviseerd door vakkundig technisch personeel overeenkomstig de vigerende veiligheidsvoorschriften. Elpro S40 onderscheidt zich door de capaciteit om eventuele storingen of defecten van de installatie te detecteren met behulp van het C.S.I. (Circuito di Supervisione di Integrità = Controlecircuit Integriteit). Dit is een speciaal circuit voor de controle van de elektronische kaart om het defect van een component van de kaart te detecteren of een storing van een van de accessoires van de installatie. Als de automatisering voorzien is van een ontgrendelingsmagneetklep, kan hierdoor de verzinkbare paal naar beneden gaan. De programmeerinrichting Elpro S40 moet geïnstalleerd worden op een beschermde, droge plek in zijn eigen behuizing, of, in geval van aanvullende onderdelen voor de werking van de bedienings- en veiligheidsaccessoires, in de Visual 344 of een kast die gecertificeerd is voor buitengebruik. - De voeding van de programmeerinrichting Elpro S40 wordt gerealiseerd met elektrische kabels met een doorsnede van 1,5mm2, met een differentiaaluitschakelaar vóór de ingang voor een maximumafstand van 50 meter. Voor afstanden groter dan 50 meter wordt geadviseerd om elektrische kabels met een geschikte doorsnede te gebruiken, volgens de regels van een goede installatiepraktijk. Voor alle accessoires buiten de schakelkast kunnen elektrische kabels met doorsnede van 1mm 2 gebruikt worden. - Het stoplicht met drie lampen moet aangesloten worden met een elektrische kabel met 4 draden van 1,5mm2 en de kaart gevoed met 230 Volt op de klemmen 60 - 61 van de insteekkaart. Fig.12. Opmerking: Men adviseert om voor alle uitleg betreffende de functies en de elektrische aansluitingen de gebruiksaanwijzing Tek. 4555 te raadplegen.
Voeding 230V 50Hz
Groen
Geel
Rood
Gemeensc
BELANGRIJK: sluit de massa op de aarde aan in de hiervoor bestemde klem rechtsonder op de Elpro S40 kaart (Fig.12 en Fig.13).
!
63 64 65 66 60 61 Zekering 1A
Rood Geel
-
20VA 50/60Hz
Primaire zekering transformator F3= 630mA
USCITA 24V CC
Secundaire zekering transformator F4= 2A
KOPPELING VOOR STOPLICHT MET 3 LAMPEN MAX. 100W PER LAMP
-
+
+
M3A
T1
T2
WERKTIJD 1s - 22s
PAUZETIJD 1s - 180s
M3C M4A
Zekering Motor M4 F6 = 5A
M4C
Cond. 20μF M4
Cond. 20μF M3
DIP-SWITCH
ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
L12 L13
A
ELPRO S 40
L8
L9
3
L10
3
4
5
7
8
+
12V cc ZOEMER (optional)
KNIPPERLICHT 230V 100W max
Zekering magneetklep, zoemer, knipperlicht en Led F5=1A
M4
4
Zekering Motor M2 F2= 5A Zekering Motor M1 F1= 5A Cond. 20μF M2
Storingsfilter
L11
11 12 13 14 15
9 10
B
A
B
16 17 18 19 20 21
NULLEIDER
N
Massa op aarde
VOEDING KAST 230V±110% 50Hz EENFASE
VOEDING MAGNEETKLEP 230V 50Hz
MOTOR M2 Paal n°2
MOTOR M1 Paal n°1 voor voetgangersdoorgang
2
FASE
F
M2
M1
1
22 23 24 25
GEMEENSCH.
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR OPENEN M2 (Paal verzonken)
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M2 (Paal uitgeschoven)
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M1 (Paal uitgeschoven)
EINDSCHAKELAAR OPENEN M1 (Paal verzonken)
UITGANG 24V 250mA voor max. belasting: - 2 paar fotocellen - 1 radio-ontvanger
CONTROLELAMP 24V 3W max
BLOKKERING
Tek. Nr. 4555
6
RADIO
SLUIT
OPENT GEMEENSCH.
10
FOTOCELLEN OF MAGNETISCHE LUS
Klem voor contact Voetgangersdoorgang Motor verzinkbare paal M1
®
2
-
ncello
A 1
Zwart
FADINI l'aprica
Cond. 20μF M1
Ingang P
57 58
B
SIGNALERINGSLED 12V cc
Gemeensch. blauw
230V 100W MAX
MOTOR M4 Paal n°4
L7
Gemeensch. blauw
GEMEENSCH.
L6
M3 MOTOR M3 Paal n°3
L5
L4
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M4 (Paal uitgeschoven) EINDSCHAKELAAR OPENEN M4 (Paal verzonken)
L3
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M3 (Paal uitgeschoven)
L2
L1
GEMEENSCH.
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR OPENEN M3 (Paal verzonken)
Elpro S40 vers. 02
A
230V 100W MAX
31 32 33 34 35 36
26 27 28 29 30
STEUN VOOR RADIOINSTEEKKAART
B
Bruin
Zekering Motor M3 F7= 5A
L14 L15
OFF
GEMEENSCH.
-
51 52 53
TRANSFORMATOR
Bruin
55 56
Zwart
+
Groen
FIG. 12
ROOD
- nulleider GEEL
230 Volt
- fase
GROEN 63 64 65 66
Stoplicht met 3 lampen
60
61
Inbraakbestendige beschermkast (optie)
M3 M4 31 32 33
Eindschakelaar M4 Eindschakelaar M3 28 29 30
20 μF
26 27 28
Siti
Radio-ontvanger insteekversie Siti 63
34 35 36
2°R
1°R
26 27 28 29 30
Elektronische kaart “Elpro S40”
31 32 33 34 35 36
20 μF
20 μF
1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
nulleider fase
M1 M2
Eindschakelaar M1 11 12 13
16 17 18
Keuzeschakel aar met sleutel Prit 19
20 μF
230V ±10% 50 Hz - nulleider
- fase
19 20 21
Eindschakelaar M2 13 14 15
Fotocellen
Magnetothermische differentiaalschakelaar type 0,03 A met hoge gevoeligheid
Fotocellen
1 2 3
m
1,0 m
1,0
4 Interne fotocellen
FIG. 13
= Strabuc 918 =
Externe fotocellen ®
11
PLAATSING VAN DE MAGNETISCHE LUSSEN BELANGRIJK: controleer of er in de onmiddellijke nabijheid van de accessoires geen dusdanige storingsbronnen aanwezig zijn dat de magnetische/elektromagnetische detectie van de detectielussen van metalen massa’s gemaskeerd of beïnvloed worden. De magnetische lus is een altijd actieve veiligheidsvoorziening voor de detectie van rijdende voertuigen: deze voorziening staat niet toe dat de Strabuc 918 uitschuift wanneer er voertuigen over de lussen rijden. Er moet een gat in de grond gegraven worden met een diepte van maximaal 10 cm, volgens hetgeen aangegeven in Fig. 14 (met de vorm van een rechthoek waarvan de langste zijde loodrecht op de rijrichting van de voertuigen staat). Er zijn voor de diverse installatiebehoeften andere configuraties mogelijk, met behoud van de kenmerken van de lus (zie het betreffende instructieblad). Men raadt aan om de opgegeven afmetingen en aanwijzingen op te volgen om een correcte werking van de magnetische lus te waarborgen.
10 cm
Gat in de grond voor het leggen van de magnetische lus (A)
(E)
Strabuc 918
m
(B)
10 cm
mi
n.
80 c
(D)
(A)
Voertuigdetector (E) in inbraakbestendige beschermkast
ma
x. 5
10 cm
me
t er
50 c
m
(D)
(B)
3,0 me
ter
(D)
(B)
10 cm
ng ga In
FIG. 14
Aftakputje (C) voor de elektrische aansluitingen tussen de meerpolige kabel (B) met de tweepolige kabel (D) aan de detector (E)
Er wordt een lus gemaakt met een meerpolige kabel met 4 draden met een doorsnede van 1,5 mm2, die zodanig verbonden zijn dat ze één draad vormen. Leg een ribbelslang (A) (van dusdanige afmetingen dat de meerpolige kabel met 4 draden (B) er doorheen gevoerd kan worden) in het gat en stort hierop cement. De twee uiteinden van de kabel moeten op waterdichte wijze binnen een aftakputje (C) aangesloten worden op de tweepolige kabel (D) die gevoerd wordt door een andere ribbelslang (A) die uitkomt bij de Detector (E) in de buurt van de programmeerinrichting "Elpro S40". Na het leggen moeten de elektrische aansluitingen in het aftakputje zijn uitgevoerd zoals aangegeven in Fig.15: de afzonderlijke draden van de meerpolige kabel (B) moeten onderling in serie zijn aangesloten, zodat één eenpolige kabel wordt verkregen met twee draden die aangesloten moeten worden op de Detector (E) via de tweepolige kabel (D).
FIG. 15
(E)
(B)
2 3
1
3 4
Ondergrondse lus 1
(D) Rood
2
50 cm
4
3 meter
Blouw
Elpro S40 Voertuigdetector (E)
Elektrische aansluitingen in een aftakputje (C), door van de meerpolige kabel (B) één eenpolige kabel te maken die aangesloten moet worden op kabel (D) die uitkomt bij de Detector (E) en vervolgens bij Elpro S40
®
12
BELANGRIJK: Om een veilige installatie te verkrijgen, adviseert men om een magnetische lus aan de ingang en de uitgang van de weg te installeren die met de Strabuc 918 wordt afgebakend (pag. 13).
VOORBEREIDING VAN EEN PAAR MAGNETISCHE LUSSEN AAN INGANG EN UITGANG Voor installaties die om twee magnetische lussen vragen (een aan de ingang en een aan de uitgang, zoals getoond in Fig.16), moet voor elke lus een gat gegraven worden zoals getoond in Fig.17, en twee aftakputjes "I" (Ingang) en "U" (Uitgang) voorbereid worden voor de aansluitingen van de elektrische kabels van de lussen (Fig.18), met inachtneming van de aangegeven minimum installatiematen.
Lus aan uitgang FADINI
l'apricancello
FADINI
l'apricancello
Lus aan uitgang Lus aan ingang
Lus aan ingang
FIG. 16
max 5,0 meter
ELPRO S40
U
Lus aan uitgang
min. 80 cm
2 aftakputjes voor aansluitingen van elektrische kabels van magnetische lus (zie fig.18) - Waterdichte koppelstukken - Magnetische lus "U"= Uitgang - Magnetische lus "I"= Ingang
Strabuc 918
min. 80 cm
50 cm
Detector van metalen massa’s aan uitgang
min. 20 cm
50 cm
3,0 meter
I
Lus aan ingang
3,0 meter
max 5,0 meter
Detector van metalen massa’s aan ingang
FIG. 17
Bovenaanzicht van de plaatsing van de lussen t.o.v. Strabuc 918
De elektrische aansluitingen van de detectors op de programmeerinrichting Elpro S40 zijn afgebeeld in Fig.18.
2
rood
3
ELPRO S40 blouw
4
1
Lus aan uitgang
2
1
3
4
U
Detector van metalen massa’s aan Uitgang NC contact
1 2
3 4
2
rood
3
2
1
3 4
1
Lus aan ingang
4
I blouw
Detector van metalen massa’s aan Ingang NC contact
FIG. 18
®
13
HANDMATIGE ONTGRENDELING VAN DE PAAL De verzinkbare paal is voorzien van een ontgrendelingssysteem voor het handmatig zakken van de paal. Een bijgeleverde universele sleutel met driehoekige uitholling zorgt voor verwijdering van een beschermdop en vervolgens voor ontgrendeling van de paal, die door er met de hand op te drukken in de grond zal zakken. Fig.19. Zodra de paal handmatig in de grond is verzonken, kan hij alleen maar uittreden m.b.v. een stuurimpuls met elektrische voeding.
Ontgrendelingssleutel inbrengen en draaien Handmatig neerdrukken van de paal
FIG. 19
63 64 65 66
STRABUC 918 MET MAGNEETKLEP
60
61
51 52 53
In de versie met magneetklep is handmatige ontgrendeling niet nodig, omdat bij het ontbreken van stroom de paal zelfstandig in de grond verzinkt. Voor de werking van deze magneetklep moeten de draden van de kabel "MAGNEETKLEP" (n°4) die van Strabuc komt, rechtstreeks op de klemmen 22 en 23 van de programmeerinrichting Elpro S40 aangesloten worden (Fig.20). 26 27 28 29 30
26 27 28 29 30
11 12 13 14 15
31 32 33 34 35 36
31 32 33 34 35 36
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
Elpro S40 1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
70/1
Strabuc 918 met magneetklep (optie op aanvraag)
n°1
Kabel Eindschakelaar
n°2
Voedingskabel regeleenheid
n°3 Kabel Magneetklep (optie op aanvraag)
Stroomvoorziening paal uitgetreden
Kabel Spanning "Led"
n°4
Geen stroomvoorziening: paal gaat zelfstandig omlaa
FIG. 20 ®
14
EERSTE BEDIENINGSHANDELINGEN VAN STRABUC 918 ATTENTIE: voed de installatie slechts nadat alle voor werking benodigde elektrische aansluitingen tot stand zijn gebracht Na installatie van de verzinkbare en alle veiligheids- en bedieningsaccessoires, met de respectieve elektrische aansluitingen op de programmeerinrichting Elpro S40, en na een aandachtige risicoanalyse, mogen de eerste bedieningshandelingen worden uitgevoerd. Als men over een handzender beschikt, na de radio-ontvanger gecodeerd te hebben met behulp van zijn instructies: geef een impuls om de paal omhoog te laten komen, of geef een bedieningsimpuls met een sleutelkeuzeschakelaar (fig. 21). Siti
!
ATTENTIE: het is belangrijk om meteen de juiste positie van de paal vast te stellen, uitgeschoven of gezakt ofwel doorgang verkeer verhinderd of vrijgegeven (Fig.21).
Strabuc 918 in uitgeschoven stand: doorgang verhinderd
FIG. 21
Tijdens de eerste werking is het belangrijk om goed te controleren of de aansluitingen van de eindschakelaars van de beweging omhoog en omlaag en de voeding naar de elektromotor exact zijn met betrekking tot de “open” en “gesloten” positie van de paal (fig. 22).
!
ATTENTIE: Als de aansluitingen van de eindschakelaars en de elektromotor niet overeenkomen met de correcte werking, de bedrading naar de klemmen van de betreffende paal omkeren en de gemeenschappelijke draad altijd op zijn plaats laten (Fig.22).
Met een bedieningspuls zal Strabuc 918 zakken: doorgang vrij
Vaste gemeenschappelijke draad Eindschakelaar van sluiten Eindschakelaar van openen Kabel eindschakelaar Motor 1°: draai de draden 11 en 12 onderling om
13 Elektromotor Paal 1°
11 12
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
Klemmen Elpro S40
FIG. 22
WEERSTANDSGEGEVENS VAN DE VERZINKBARE PAAL STRABUC 918 WEERSTAND TEGEN HEFTIGE BOTSING Technische tabel van de theoretische berekening (Ref. Tabel Tek. 3703). v (Km/h)
b (mm)
slag 700mm
Weerstand tegen maximale botsing: Als een auto die met een snelheid van 60 Km/h tegen de Strabuc 918 botst, wordt de paal zodanig vervormd dat hij compleet vervangen moet worden (Fig.23).
M (Kg)
FIG. 23 WEERSTAND TEGEN STATISCHE BELASTING Men beschouwt het gewicht van een vrachtwagen van 20˙000 kg als statische belasting die inwerkt op de volledig verzonken Strabuc 918, terwijl de vrachtwagen erop geparkeerd is of eroverheen rijdt. Praktijktests met volgeladen vrachtwagens hebben dit resultaat bevestigd. Max. statische belasting..................................................20˙000 Kg
Weerstand tegen statische belasting: Strabuc 918 met volledig verzonken paal is bestand tegen een volgeladen vrachtwagen van 20˙000 kg die erop geparkeerd is. Fig.24.
20˙000Kg
FIG. 24 ®
15
TECHNISCHE GEGEVENS STRABUC 918 Ø 450
700 10
Ø 425 STRABUC
1'620
OLIEHYDRAULISCHE ZUIGER Diameter zuiger.................................................................30 mm Diameter steel...................................................................16 mm Nuttige slag steel..............................................................740 mm Uittredingstijd steel ..........................................................6 sec. Geijkte duwkracht .............................................................18 daN
Ø 275 dikte 4 mm
Ø 325 dikte 6 mm
920
HYDRAULISCH AGGREGAAT Hydraulische pomp............................................................P10 Bedrijfsdruk .......................................................................2 MPa (20bar) Bedrijfstemperatuur ..........................................................-20°C +80°C Type hydraulische olie ......................................................OIL A15 by AGIP Beveiligingsgraad..............................................................IP54
07-2007
ELEKTROMOTOR Geleverd vermogen ...........................................................0,25 KW (0,33 pk) Energieverbruik .................................................................330 W Voedingsspanning.............................................................230 V±110% Frequentie .........................................................................50 Hz Stroomverbruik..................................................................1,8 A Bedrijfswijze......................................................................S3
Compleet gewicht Strabuc 918.........................................128 Kg Beveiligingsgraad - Strabuc 918.......................................IP67 Voeding Led.......................................................................230V 50Hz "Led"-lampen.....................................................................24V Gelakte paal RAL 1028 - MELOENGEEL Materiaal paal...................................................................Staal Fe360 / RVS AISI 304
FIG. 25
2
Bundel van 4 kabels, elk met een lengte van 10 meter
3 4 (optie)
FADINI
325
1
200
1'010
= 40x10
CILINDERVORMIGE BEHUIZING - te cementeren -
5
8
FAD
ø80
ø405
2
4
7
R
TECHNISCHE GEGEVENS VISUAL 344 - fig.27 Materiaal ...............................................Staal Fe 360 Materiaal paneel ...................................Aluminium Hoogte afzonderlijke basismodule ........542 mm Hoogte met 3 modules...........................1˙890 mm Gewicht..................................................70 Kg Beveiligingsgraad ..................................IP53 Kleur.......................................................RAL 7016 Antracietgrijs Weerstand tegen botsing ......................5˙000 J (500 kg op 1 mt)
0
INI
3
6
9
E
1'890
l'apricancello made in Italy
25
CILINDERVORMIGE BEHUIZING – te cementeren - fig.26 Materiaal ............................................................"FE" staalplaat Behandeling........................................................Kataforese Dikte gekalanderde staalplaat ...........................1,5 mm Dikte bevestigingsflens ......................................10 mm 4 bevestigingsbouten voor verankeringen .........M10x35 4 sluitringen........................................................Ø10 4 verankeringen ..................................................plat 40x10 Compleet gewicht...............................................25 Kg
560
Ø345
1'035
1
ø 275
Ø462
STRABUC
Ø100
PRESTATIES Bedrijfscyclus 6s openen - 30s pauze - 6s sluiten: Complete cyclusduur.........................................................42 seconden Complete cycli Openen-Pauze-Sluiten..............................85/uur Jaarlijkse cycli (bij 8 uur bedrijf per dag)..........................250˙000
ø 275
FIG. 26
FIG. 27
WAARSCHUWINGEN - Voer vóór elke installatie een risicoanalyse uit en breng veiligheidsvoorzieningen overeenkomstig de Veiligheidsnormen EN 12445 en EN 12453 aan. - Vertrouw de verwerking van de verpakkingsmaterialen zoals karton, nylon, polystyrol toe aan bedrijven gespecialiseerd in afvalverwerking. - In geval van verwijdering van de aandrijver, niet de elektrische draden afsnijden, maar uit het klemmenbord verwijderen door de klemschroeven in de aftakdoos los te maken. - Zet de hoofdschakelaar uit alvorens het deksel van de aftakdoos van de elektrische kabel te openen. - De automatisering moet met de aarde zijn verbonden met behulp van de groen/gele elektrische kabel. CONTROLE EN ONDERHOUD: Voor een blijvend optimaal rendement en een werking overeenkomstig de veiligheidsvoorschriften, moet de complete installatie (zowel de automatisering als de geïnstalleerde elektronische apparaten en de bijbehorende bedrading) correct onderhouden en gecontroleerd worden door vakkundig technisch personeel: - Oliehydraulische automatisering: onderhoudscontrole elke 6 maanden - Elektronische apparaten en veiligheidssystemen: onderhoudscontrole elke maand
E U R O P E E S M E R K D AT D E CONFORMITEIT AAN DE ESSENTIËLE VEREISTEN VAN DE RICHTLIJNEN 98/37/EG AANGEEFT
De ontwikkeling van MECCANICA FADINI is altijd gebaseerd geweest op de garantie van de kwaliteit van haar producten en op de aanwezigheid van een systeem van TOTALE KWALITEITSCONTROLE, dat het behoud van het kwaliteitsniveau en een constante aanpassing aan de Europese normen in het kader van een voortdurend verbeteringsproces garandeert.
®
s.n.c.
FABRIEK AUTOMATISERING POORTEN Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (Verona) Italy Tel. +39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054 e-mail:
[email protected] - www.fadini.net
Ruimte voor stempel van installateur De producent behoudt zicht het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in dit boekje aan te brengen. Bovendien aanvaardt hij geen enkele verantwoordelijkheid voor eventuele fouten of schade aan zaken of personen.
