Nuestro METRO - Metro de Medellín

May 24, 2018 | Author: Anonymous | Category: Trabajos y Tareas, Informática
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Para quienes vivimos la ciudad metro a metro Cívica en los integrados del Norte

Un año para seguir creciendo

A partir del 26 de enero, las rutas integradas de Copacabana, Barbosa y Girardota tendrán como medio de ingreso la tarjeta Cívica Personal o Al Portador. Los usuarios seguirán pagando el mismo valor que pagan actualmente por los tiquetes integrados. Pág.

Enero de 2016 - N° 169 - Año 13 - Medellín - Colombia / ISSN 2027-3223

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El clima, una preocupación mundial Recientemente líderes de varios países del mundo se dieron cita en París en el COP 21, un encuentro para discutir sobre el calentamiento global. Acciones pequeñas, como desplazarse en medios de transporte amigables con el medio ambiente, contribuyen al cambio.

Pág.

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Tres libros recomendados por Pablo Montoya El escritor, profesor y traductor, ganador del premio Rómulo Gallegos, recomienda tres libros ideales para llevar de compañeros de viaje en el Sistema. Voltaire, Rulfo y Tolstoi hacen parte de esta selección. Pág.

10

Turistas se mueven en Metro Por estos días, acentos de diversos lugares se pueden oír al abordar el Sistema. En época de vacaciones, los turistas saben que Arví y el metrocable son destinos obligados. Muchos ven en el Metro un excelente medio de transporte para disfrutar de la ciudad. Pág.

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La operación comercial del tranvía, la ampliación de la estación Poblado y la llegada de nuevos trenes y buses son algunos de los hitos que se vivirán durante 2016. Además, se avanzará en los diseños de nuevos cables y se continuará promoviendo la Cultura Metro. Llega un año de retos que apuntan a fortalecer el servicio. Págs. 6 y 7

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INTERACTIVIDAD

www.metrodemedellin.gov.co

En voz alta

Editorial

¡Vivir plenamente el 2016! Estamos en una época en la que revisamos el año que terminó y el que empieza, y nos preguntamos cómo hacer para vivir plenamente este año. Para eso no hay fórmulas mágicas, mas si hay una manera de hacer que lo que TÚ sueñas suceda. Lo primero es empezar preguntándote: ¿Qué de lo que lograste en el año que terminó quieres que se mantenga, qué no quisieras conservar, o qué quisieras “ajustar” o “mejorar”? Este es el punto de partida. Si ves que hay relaciones que pueden ser más satisfactorias y no sabes cómo, te digo que se puede aprender a conversar de otra manera. Si está en tu lista aprender algo nuevo y crees que no eres lo suficientemente bueno para hacerlo, busca una manera distinta, pregunta a otros que lo han logrado cómo lo lograron y rétate a ti mismo con el compromiso y la fe de lograrlo, además de pensar que depende solo de ti lograr eso que deseas, muchas veces echarle la culpa al otro de lo que no logras es una manera fácil de salirte y entregar el poder a otros.

Un año para crecer y fortalecer el servicio

De ti depende pedir ayuda, de ti depende arriesgarte, de ti depende escuchar y hacerte cargo de tus emociones, de ti depende soltar lo que no necesitas para el camino. Estoy convencida de que sí se puede ser feliz, sí se puede tener una mejor relación de pareja, sí se puede vivir en armonía, sí se pueden alcanzar sueños que creías imposibles, está en tus manos desafiarte a ti mismo, elegir caminos que te lleven a esa meta y atreverte. Que el 2016 sea lo que sueñas! • Nora Villegas, Sicóloga y coach ontológico - www.noravillegas.com

Comienza un nuevo año y con él, llegan nuevas metas por cumplir. Un 2016 lleno de sueños, de proyectos y buenos propósitos por los cuales trabajar con dedicación y alegría. Como organización nos hemos planteado varios retos. En materia de expansión, comenzaremos con la operación comercial del Tranvía de Ayacucho en el tramo comprendido entre San Antonio y Miraflores, avanzaremos en los cables complementarios y la ampliación de la estación Poblado, que tendrá un nuevo cabezote en el extremo sur. Este proyecto mejorará la distribución de los usuarios y hará que esta estación, una de las de mayor afluencia de viajeros, sea más accesible. En cuanto a los cables de Picacho, Cerro Picacho y San Sebastián de Palmitas, estaremos avanzando en los diseños de estos proyectos que son cruciales para la movilidad en esas zonas de la ciudad y que la comunidad misma ha planteado como una necesidad para mejorar su conexión con el resto de la ciudad. A finales de este mes, esperamos la llegada de cinco nuevos articulados para la línea 1 de buses y antes de que termine 2016 viviremos un hito que mejorará la capacidad de transporte cuando comiencen a llegar los primeros trenes adquiridos

Para quienes vivimos la ciudad metro a metro

el año pasado. Serán en total 20 unidades que arribarán entre 2016 y 2017 y que nos permitirán mejorar las frecuencias para que la experiencia de viaje sea más cómoda y tranquila. Además de estos proyectos, queremos continuar afianzando el servicio, que para nosotros es el corazón de nuestra misión. Por eso desde hace varios meses venimos trabajando en mejorar la experiencia de viaje de los usuarios. Sabemos que la información es clave para que nuestros ustedes tomen decisiones inteligentes de movilidad, por eso comenzaremos a estructurar un centro de información al viajero. Más allá de lo anterior, sabemos que el servicio parte del compromiso de cada uno de los integrantes del equipo Metro, es una actitud sincera, genuina. Por eso nuestro propósito es levantarnos cada día con el ánimo de servir a quienes nos rodean y de entregar lo mejor de nosotros mismos en cada una de las tareas que emprendemos. Espero que todas las metas que se han trazado para este año los llenen de alegría y los invito a que en este 2016 seamos felices haciendo lo que hacemos• Claudia Patricia Restrepo M. Gerente general

Una empresa que es referente en transporte masivo Cada mes, el Metro recibe delegaciones de diferentes países con el interés de intercambiar conocimientos y conocer diferentes aspectos de la Empresa, que se consolida como referente en transporte de pasajeros en Suramérica. Estas son las cifras que lo demuestran:

Visitas en diciembre: 15 Total de visitas en 2015: 140 25 visitas internacionales y 115 nacionales. Países que visitaron el Sistema durante 2015: Chile, Ecuador, México, Lima, también recibimos visitas de Alemania, España y Europa •

“Nos encontramos viendo el cable y el Metro de Medellín y nos parece sumamente interesante que tengan tantos sistemas de transporte y que sea un sistema incluyente que en realidad, produce una sociedad incluyente y que quisiéramos poder replicar en nuestro estado, por los beneficios de movilidad y de modernidad que puede traer para nosotros”. Alejandra Varela, Directora del Observatorio ciudadano de prevención, seguridad y justicia. Estado de Chihuahua, México

“Me he quedado bastante impresionado sobre el sistema que ustedes están manejando tanto del Metro como de las líneas alimentadoras del cable, es una experiencia que hemos venido a conocer para poder replicar en mi país, especialmente en mi ciudad. Oscar Mory Regidor de la Municipalidad Provincial Mariscal Nieto Moquegua - Perú

Nuestro METRO es una publicación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada. | Gerencia General - Dirección de Comunicaciones y Relaciones Públicas Calle 44 # 46-001, Bello, Antioquia. Conmutador: 454 88 88 | Línea Hola METRO 4449598 e-mail: [email protected] | www.metrodemedellin.gov.co Publicación mensual 80.000 ejemplares. | Distribución gratuita en todas las estaciones del Metro Diseño e Impresión El Colombiano.

METRO A METRO

Enero de 2016

Conozca las nuevas tarifas Metro El Área Metropolitana, como autoridad de transporte, fijó las tarifas que regirán el sistema de transporte masivo de pasajeros. Recuerde mantener su Cívica recargada para tener un acceso más ágil al Sistema.

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Ellos son los ganadores de Interacpedia Durante 2015, el Metro e Interacpedia se unieron en un proyecto colaborativo con varias universidades de la ciudad para plantear soluciones a varios retos propuestos por la Empresa. Estos fueron los equipos de estudiantes ganadores •

Reto 1 Mejorar imagen visual de las estaciones EQUIPO GANADOR:

ECOBALDOSAS

Cristian Camilo Restrepo Quiroz Lya Riaño Suescŭn Pamela GŁmez Monsalve Sofía Sierra Barrientos José Luis Saldarriaga Lucas Andrąs Rodas Lopera CURSO: Innovación y Dllo de nuevos productos PROFESOR: Carolina Gonzålez MENTOR: Manuel Osorio F SOLUCIÓN: Baldosas que producen energía al caminar sobre ellas para crear estaciones autosostenibles, pisos coloridos y dinámicos y avisos publicitarios interactivos.

Reto 2 Circulación adecuada dentro de los trenes

EQUIPO GANADOR:

PIENSA METRO

Laura Botero Restrepo María Daniela Urrutia Baldrich Cindy Loaiza Zapata Vanessa Vega Castro CURSO: Gestión de procesos PROFESOR: Juan Pablo Bustamante MENTOR: Mauricio López Saldarriaga SOLUCIÓN: Modificar textura, diseño y ubicación

de los postes metálicos al interior de los vagones para que estos sean más atractivos y así los pasajeros se distribuyan en el interior y no se ubiquen en las puertas. Reto 3 Aprovechar momentos de espera en las filas

EQUIPO GANADOR:

MEDUCA

Así son los usuarios del Sistema Un estudio contratado el año pasado por la Empresa, mediante la metodología de encuestas a personas mayores de 18 años, arrojó interesantes datos sobre el perfil de quienes usan el Sistema. Del total de los usuarios, el 54 % son mujeres y el 46 % son hombres. El 57 % de

los viajeros se encuentra en la franja etaria de los 20 a los 40 años. Desplazarse hacia el lugar de trabajo es el motivo más frecuente por el cual se recurre al Metro, con un 66 %, seguido por diligencias o compras 13 %, y estudio, con un 11 %. En cuanto

a la frecuencia de viaje, se encontró que el 72 % de los encuestados usa el Metro dos veces a la semana. Este estudio se realiza cada año y permite caracterizar a los usuarios del Sistema y conocer sus necesidades en materia de movilidad •

• Sara Zuluaga Ochoa • Santiago Restrepo González • Inés Kindelmann Reyes • Laura Valentina Castellanos CURSO: Administración de Procesos PROFESOR: Marcelo Torres MENTOR: Andrea Gutiérrez SOLUCIÓN: Educar a los usuarios del Metro, a través de medios impresos, mientras interactúan con el sistema.

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EN EL MUNDO

Desde la revolución industrial empezó a aumentar la temperatura de la Tierra debido a la quema de combustibles fósiles –petróleo, gas y carbón– cuyas emisiones se quedan atrapadas en la atmósfera y generan un efecto invernadero. El aumento en la temperatura de la Tierra es grave porque altera las condiciones climáticas óptimas que necesitamos para vivir. Se estima que en un escenario de aumento de la temperatura del planeta de 4ºC la vida humana sería muy difícil. Con el aumento de la temperatura, se están derritiendo los polos,  el nivel del mar aumenta y las poblaciones  costeras se ven  afectadas. Además, la agricultura va a sufrir y podría haber una crisis  alimentaria. Asimismo, los riesgos a la salud aumentarán por la propagación de algunas enfermedades. 

Dato Según la ONU,  Colombia es el tercer país del mundo más vulnerable al cambio climático. Su agricultura, sus ecosistemas, su  seguridad alimentaria, sus fuentes de agua, sus ciudades van a enfrentar cambios críticos.

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El mundo se compromete con el cambio climático

*Con información de www. wwf.org.co y www.elperiodico.com.es

Por esta razón, el año pasado la comunidad internacional se dio cita en París para suscribir un acuerdo que determine diferentes compromisos y acciones para luchar contra el cambio climático. Estos son los principales puntos acordados en París •

La cumbre del clima COP 21 se llevó a cabo en París y reunió a representantes de 195 países del mundo.

Dos grados La comunidad internacional se compromete a hacer todo lo posible para evitar que las temperaturas medias mundiales aumenten más de dos grados con respecto a los niveles anteriores a la revolución industrial. Menos gases contaminantes De los casi 200 países miembros de la Convención de Cambio Climático de la ONU, 186 han presentado voluntariamente medidas para que, entre el 2025 y el 2030, se reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero. Mecanismos de revisión Para mejorar los resultados,  el acuerdo de París crea un mecanismo de revisión de los compromisos voluntarios, con el fin de observar si el esfuerzo es suficiente para limitar las emisiones globales. Los países deberán presentar un primer balance en el 2023.

Verificación Calcular las emisiones de CO2 generadas por el hombre cuenta con unos mecanismos estandarizados. Hasta ahora solo lo hacían los países ricos, pero se emplaza a que lo hagan también los países “en disposición de hacerlo”, entre ellos China.

Diferencias entre países El texto aprobado mantiene la división entre países desarrollados y en vías de desarrollo.  El acuerdo habla concretamente de “responsabilidades comunes pero diferenciadas”. A las potencias emergentes como China y la India no se les obliga a reducir emisiones y se les emplaza simplemente a “mejorar sus esfuerzos contra el cambio climático en función de sus circunstancias nacionales”.

Obligación Los compromisos de los países de reducción de gases de efecto invernadero no serán jurídicamente vinculantes, tal y como solicitaba Estados Unidos. Sin embargo, sí será obligatorio para los países presentar contribuciones climáticas cada cinco años.

Ayuda para el sur En el 2009, los países ricos prometieron la creación del llamado  Fondo Verde, una ayuda financiera de 100.000 millones de dólares anuales a partir del 2020 para que los estados más desfavorecidos pudieran hacer frente a los problemas más inmediatos del cambio climático y acometer una transición energética.

Pico de emisiones La comunidad internacional se compromete a alcanzar un máximo mundial de emisiones de gases de efecto invernadero “tan pronto como sea posible” y reconoce que los países más pobres “necesitarán más tiempo”.

El Metro contribuye a un aire más limpio Recientemente se lanzó en la ciudad la dad de que se genere un compromiso iniciativa Ciudades bajas en carbono. Me- a todo nivel para asegurar la sostenibidellín será, entre el 10 y el 12 de octubre lidad de las urbes. del 2016, sede del primer Este foro estará liderado por Foro Mundial dedicado a Durante el 2014 ciudadanos y pretende que este tema. El objetivo es se dejaron de la unión de varios esfuerzos aglutinar a ciudadanos, emitir 188.256 para lograr que la ciudad empresas, el sector púsea declarada baja en carblico y las universidades toneladas de para que sean los protaCO2, un beneficio bono. Para lograr este objetivo se abordarán diversas gonistas del cambio. social estimado en $20.295 millones. estrategias como la sensibilización, formación y urbaEs importante tener en nismo con herramientas de cuenta que actualmente, participación ciudadana. a nivel mundial, el 70% de las emisiones de gases atmosféricos de efecto invernadero (GEI) se produ- Al lanzamiento de esta iniciativa, que cen en las ciudades, de ahí la necesi- se realizó en el Teatro Pablo Tobón

Uribe, asistieron representantes de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Universidad de Antioquia, el Banco de Desarrollo para América Latina (CAF) y el Metro de Medellín. Ante la amenaza global del cambio climático, y el hecho de que cada vez más la población reside en ciudades, los modos de transpore masivo se convierten en una alternativa para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pues son menos contaminantes que otras opciones. El cambio climático supone una oportunidad para el metro de Medellín, pues los diferentes medios de transporte que integran el Sistema se mueven, o bien con energía eléctrica, o con gas natural vehicular GNV •

Aviación Las emisiones causadas por la  aviación y el transporte marítimo quedan excluidas del tratado.

Ratificación El acuerdo está abierto a la firma de los países y la UE a partir del 22 de abril del  2016 y entrará en vigor cuando lo ratifiquen al menos 55 partes de la Convención de la ONU.

METRO A METRO

Enero de 2016

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Cívica, medio de pago en la cuenca 7 La Cívica llega a los integrados de Copacabana, Girardota y Barbosa Desde este martes 26 de enero, la tarjeta Cívica Personal o Al Portador, será el medio de pago para ingresar a las rutas integradas de la Cuenca 7 del Norte del Valle de Aburrá. Esto implica que a partir de esta fecha, ya no se usarán los tiquetes de la porción bus que los usuarios entregaban al conductor de estos vehículos. De ahí que el Metro, desde el pasado noviembre, adelanta jornadas de personalización de los usuarios en los municipios que conforman la Cuenca 7, que son Copacabana, Barbosa y Girardota. Respondemos algunas inquietudes que pueden surgir respecto a esta medida. ¿Por qué se da este cambio en el sistema de recaudo de las rutas integradas? Este cambio se da para modernizar la prestación del servicio de transporte en el Valle de Aburrá, generando comodidad al usuario en la integración del pago de la tarifa en una sola tarjeta. La medida obedece al cumplimiento de una resolución del Área Metropolitana que define que las Empresas de Transporte Público Colectivo que prestan los servicios de integración al Metro deberán tener como medio de pago la tarjeta Cívica. ¿Cuáles son los municipios donde se aplicará la nueva medida? En las rutas integradas de Barbosa, Girardota y Copacabana. Son en total de 106 vehículos los que atienden esta cuenca. No tengo tarjeta Cívica. ¿Cómo la puedo adquirir? La Cívica Personal puede obtenerse en los puntos de atención al cliente (PAC) ubicados en las estaciones San Javier, Niquía, Itagüí y San Antonio o en los puntos móviles de personalización itinerantes por el Sistema. Además, se han programado varias jornadas de personalización en diferentes puntos de los municipios del Norte que cobija la Cuenca 7: Barbosa, Copacabana y Girardota. ¿El valor de la tarifa cambia? No. Es importante tener en cuenta que este cambio en el medio de pago no afectará la tarifa que paga actualmente el usuario por el ingreso a la ruta integrada y al Metro. Podrá

Para el año 2017, la Cívica será el medio de pago en todas las rutas integradas al Metro

usar la Cívica Personal o Al Portador en todas las líneas del Sistema: metro, cables, líneas 1 y 2 de buses. Sin embargo, no habrá integración tarifaria con estos medios de transporte ya que es un cambio de medio de pago, más no tarifario. Si pasa de la ruta integrada al metro y luego a las líneas 1 y 2 de buses, es estás ultimas, se cobrará la tarifa plena. ¿Cómo puedo ingresar al bus si no tengo la tarjeta Cívica? Para estos casos se implementó una medida de transición llamada “tarjeta conductor”. Los conductores de los buses contarán con una tarjeta electrónica para liberar el torniquete y dar paso al usuario cuando éste no tenga la Tarjeta Cívica o para aquellos que aun entrando en operación con el recaudo electrónico en la cuenca, tengan tiquete integrado “porción bus”. En estos casos y de forma temporal, el conductor recibirá el tiquete porción bus o dinero efectivo, y dará paso con la tarjeta conductor. Esta medida será transitoria y aplicará la tarifa plena de la ruta. ¿En estas rutas aplica el beneficio del viaje a crédito? Sí, este beneficio permite que los usuarios con Tarjeta Cívica Personal que ingresen por las rutas integradas de la cuenca 7 o por cualquier otra de las líneas de buses puedan acceder

al sistema con el viaje a crédito. Tan pronto el usuario recargue su tarjeta se descontará el valor del viaje a crédito. Este beneficio solo puede usarse una vez, ya que objetivo es que cuando el usuario llegue un punto de recarga dentro o fuera del Sistema pague su viaje y así nuevamente estará habilitado para volver a disfrutar del beneficio en las rutas de buses. El viaje a crédito no aplica en el metro y los cables. ¿Cuáles son las ventajas de este cambio? Los usuarios tendrán acceso unificado a todo el Sistema de transporte Metro y podrán administrar sus recursos de una manera más eficiente. El conductor no tendrá que recibir dinero y podrá concentrarse en sus labores de conducción. Igualmente Cívica se consolidará como el medio de pago en el Valle de Aburrá. ¿Cómo continuará el proceso del recaudo con Cívica en las cuencas? En el segundo semestre se iniciará el recaudo con Cívica en las cuencas 4 y 5 correspondientes a los municipios de Sabaneta, Envigado, La Estrella e Itagüí. También se está trabajando con la cuenca 9 de Caldas y las cuencas 1 y 2 de Bello. Se espera que para el segundo semestre de 2017, la Cívica sea el medio de pago en todas las cuencas del Valle de Aburrá •

Puntos para recargar en el Norte Estos son los puntos de recarga externa de la Cívica situados en diferentes lugares de Barbosa,Copacabana y Girardota. Con estos, ya son 507 los puntos habilitados en todo el Valle de Aburrá. Consulte la lista completa en www.metrodemedellin.gov.co. NOMBRE DEL ESTABLECIMIENTO

DIRECCIÓN

MUNICIPIO

1

DROGUERIA COPACABANA

CALLE 50 Nª 47 - 78

COPACABANA

2

TIENDA MIXTA MI PUEBLO

CRA 58 Nª 45 - 65

COPACABANA

3

ABARROTES EL DESCANSO

CRA 52 A Nª 41 - 106

COPACABANA

4

D LUJO

CALLE 48 Nª 66 - 08

COPACABANA

5

DROGUERIA LOS PARRA

CALLE 50 Nª 60 - 25

COPACABANA

6

INSPIRATION FRAGANCIAS QUE SEDUCEN

CRA 48 Nª 51 - 30

7

DROGUERIA COPADROGAS

CALLE 50 Nª 62 - 233

NOMBRE DEL ESTABLECIMIENTO

DIRECCIÓN

MUNICIPIO

24

TIENDA LA FORTUNA B5

CRA 11 Nª 5 - 16

GIRARDOTA

25

ORANGE CAFÉ INTERNET

CALLE 16 Nª 5 A - 22

GIRARDOTA

26

PINTORASO

CRA 17 Nª 7 - 32

GIRARDOTA

27

TIENDA NATURISTA NATURSALUD

CRA 14 Nª 6 - 27

GIRARDOTA

COPACABANA

28

TIENDA MIXTA PLATANITO

VEREDA PLATANITO

BARBOSA

COPACABANA

29

MAS MOBIL BARBOSA

CALLE 15 Nª 44 - 12

BARBOSA

TIENDA MIXTA ROCIO

CRA 21 Nª 2 - 12 ENTRADA CONCEPCION

BARBOSA

8

FARMA CENTRAL DROGUERIA

CALLE 50 Nª 29 - 280

COPACABANA

30

9

PAPELERIA Y VARIEDADES EL HUECO

CRA 50 Nª 51 - 06

COPACABANA

31

LA ESQUINA DE OCHOA

CALLE 13 Nª 21 B - 59

BARBOSA

10

VIVO DIGITAL

CRA 50 Nª 48 - 68

COPACABANA

32

MISCELANIA Y PAPELERIA IRMA ISABEL

VEREDA ISAZA

BARBOSA

COPACABANA

33

COMPU ESTAND

CRA 17 Nª 10 - 27

BARBOSA

CALLE 16 Nª 13 - 23

BARBOSA

11

PAPELERIA LA ESTRELLA

CALLE 50 Nª 46 - 22

12

PAPELERIA Y COMUNICACIONES TALENTOS

DIAG 53 Nª 13 - 10

COPACABANA

34

GRANERO EL MEJOR PRECIO DE BARBOSA

13

DROGUERIA FARMA EXPERTOS

CRA 47 Nª 51 - 69

COPACABANA

35

PAPELERIA DON DANILO

CALLE 15 Nª 11 - 20

BARBOSA

IPS OPTICA BARBOSA

CALLE 13 Nª 18 - 14

BARBOSA

14

FERREELECTRIC J Y S

CALLE 50 Nª 58 - 21

COPACABANA

36

15

PAPELERIA LA 29

CALLE 49 Nª 49 - 01

COPACABANA

37

PIÑATERIA Y JUGUETERIA RUBEN

CALLE 15 Nª 13 - 73

BARBOSA

SOLUCIONES SOFI.TEC

CRA 13 Nª 14 - 30

BARBOSA

16

PAPELERIA DJP

CALLE 50 Nª 49 - 38

COPACABANA

38

17

DROGUERIA VILLANUEVA

CALLE 58 Nª 57 - 17

COPACABANA

39

TIENDA NATURISTA PLANTA VERDE

CRA 15 Nª 11 - 32

BARBOSA

40

CELUMAR VALERIA

CRA 14 Nª 11 - 38

BARBOSA

18

VELTA VARIEDADES

CENT COM LA ESTACION - ENTRADA GIRARDOTA - LOCAL 163

GIRARDOTA

41

CELNITEC BARBOSA

CRA 17 Nª 16 - 56

BARBOSA

19

AGROPECUARIA SAN PEDRO S.A.S

VEREDA EL PARAISO KL 25 CC LA ESTACION

GIRARDOTA

42

TECNICEL JC

CALLE 15 Nª 15 - 56

BARBOSA

20

PAPELERIA MATRICES Y COLORES

CRA 17 Nª 7 - 232

GIRARDOTA

43

CURADEX

CRA 14 Nª 15 - 49

BARBOSA

21

PAPELERIA EL LLANO

CALLE 10 Nª 16 - 22

GIRARDOTA

44

PAPELERIA ALEXA BARBOSA

CRA 17 Nª 17 - 53

BARBOSA

22

VARIEDADES CLAUDIA 1

CALLE 16 Nª 7 - 137

GIRARDOTA

45

MERCATIENDA UNICA

CRA 19 Nª 15 - 04

BARBOSA

23

DROGUERIA ANGEE A. F.

CORREGIMIENTO EL HATILLO

GIRARDOTA

46

BELLEZA Y VARIEDADES EL TESORO

CALLE 13 Nª 17 - 10

BARBOSA

6

METRO A METRO

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Un año para consolidar La operación comercial del tranvía será uno de los hitos más relevantes del año 2016. Desde el comienzo de su operación instructiva en octubre del año pasado, este nuevo medio de transporte ha contribuido a las nuevas dinámicas en la zona centro oriental de la ciudad. Pero este no es el único hito que trae el nuevo año. En cuanto a la expansión del Sistema, vale la pena destacar el inicio de las pruebas de la Línea H, uno de los cables complementarios al tranvía que va de la estación Oriente a Villa Sierra, y el avance en la Línea M, el otro cable que conecta a la estación Miraflores con el barrio13 de noviembre.

1

Igualmente, algunos proyectos tendrán un desarrollo a lo largo del año como la formación de usuarios en Cultura Metro y los diseños de los cables de Picacho, Cerro Picacho y Palmitas.

Actualización del estudio para definir tecnología del corredor de la 80 Se completan 600 puntos de recarga externa de Cívica

El crecimiento del Sistema va de la mano con otros avances como la formación de 100.000 ciudadanos en Cultura Metro, la primera fase del centro de información al viajero y la expansión de la red de recarga externa de Cívica.

Inicio de pruebas operación de la Línea H (Oriente-Villa Sierra) Inicio del proceso de formación en Cultura Metro para guías e instituciones educativas

Estos son los hitos de la Empresa para el año 2016:

Personalización de la tarjeta Cívica por Internet

Trimestre

Revisión del Plan Rector de Expansión que contiene los proyectos a corto, mediano y largo plazo

Inicio de la operación comercial del primer tramo del tranvía (San Antonio-Miraflores)

2

Trimestre Aumento de flota en las cuencas 3 y 6 (19 vehículos en cuenca 6 y 7 buses más en cuenca 3) Inicio de obras del cabezote sur de la estación Poblado

Llegada de cinco nuevos buses articulados a la Línea 1 para mejorar la capacidad de transporte Avances en el Plan Integral de Ayacucho que incluye pintura de fachadas, urbanismo y adecuación del espacio público

Modernización del Puesto Central de Control desde donde se controla la operación de todas las líneas Se completan 900 puntos de recarga externa para la tarjeta Cívica Finaliza la actualización del sistema de señalización y control de trenes para la zona norte de la Línea A Lanzamiento de la Tarjeta débito Cívica Bancolombia para acceder al Sistema. Ingreso de bicicletas convencionales al Sistema en horarios especiales.

Inicia la primera fase del Centro de I|1nformación al Viajero, que incluirá pantallas digitales y pantallas por fuera de algunas estaciones.

METRO A METRO

Enero de 2016

7

proyectos de movilidad 3

Trimestre

Durante todo el año

Inicio del sistema de recaudo con tarjeta Cívica en las cuencas 4 y 5

Estructuración del proyecto de repotenciación y reposición de los trenes de primera generación

Lanzamiento del programa de Formación en Cultura Metro para usuarios

Proceso de diseños de los cables de Picacho, cerro Picacho y San Sebastián de Palmitas

Mejora de accesos de la estación Aguacatala Inicio del proceso de suministro e implementación de la actualización del servicio de señalización y control de trenes en las estaciones Acevedo y San Javier.

4

Trimestre Llegada de los primeros trenes CAF para mejorar la capacidad de transporte

Construcción de la línea M que conecta a Miraflores con el 13 de Noviembre.

1.500 puntos de recarga externa habilitados en todo el Valle de Aburrá.

Además de la ampliación de la red de recarga externa, durante 2016 se avanzará en la recarga de la Cívica por Internet con el fin de brindar mayores opciones a los usuarios. Igualmente, la Cívica se consolidará como medio de pago en las rutas integradas al Sistema.

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EN LAS REDES

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Cambia el horario de operación instructiva del tranvía Más de 370 mil personas han usado el tranvía desde que inició la operación instructiva en octubre. En diciembre, por ejemplo, los usuarios fueron cerca de 180 mil, lo cual es reflejo de la gran acogida que ha tenido la nueva línea T-A entre habitantes en general de la ciudad y turistas de todas partes del mundo. Tras una reunión sostenida la primera semana de enero, entre el Secretario de Movilidad, Juan Esteban Martínez y la Gerente del Metro, Claudia Patricia Restrepo, se decidió que el horario de los recorridos gratuitos, instructivos, debía cambiarse para poder continuar

avanzando en los trabajos que ha- Actualmente, la operación inscen falta para que en marzo pueda tructiva se ofrece con todas las iniciar la operación comercial del garantías de seguridad, sin emtranvía en el tramo comprendido bargo, la empresa de transporte hace un llamado a los entre San Antonio y Miraflores. La operación ins- ciudadanos para que tructiva del tran- se comprometan con el Además, la modificavía continuará de cuidado que deben tener al cruzar el corredor ción permitirá esperar 5:00 p.m.a 8:00 bien sea caminando o a que se reanude el p.m, de martes a en vehículo y así evitar convenio entre el Mecualquier accidente con tro y la Secretaría de domingo. el tranvía. Movilidad para que ésta destine de forma permanente 30 guardas de tránsito Aunque han sido mínimos los inque controlen y ayuden en la peda- cidentes presentados en lo corrigogía de los conductores que atra- do de la operación instructiva, se necesita continuar interiorizando viesan el corredor tranviario.

las normas tanto dentro de los vehículos tranviarios como en el corredor dado que la forma de convivir en Ayacucho cambió. La operación instructiva continuará realizándose de martes a domingo de 5:00 p.m. a 8:00 p.m. Quienes vayan a conocer o a usar el tranvía deben recordar que es necesario presentar la tarjeta Cívica Personalizada. Es muy importante que las personas lleven la tarjeta Cívica porque éste será el único medio de ingreso al sistema, pero por estos días no se les descontará el viaje,

hasta que se anuncie el inicio de la operación comercial. En el caso de los turistas, estos deberán llevar la tarjeta Cívica Eventual adquirida con anterioridad en cualquier taquilla del metro. A ellos tampoco se les descontará el viaje de su tarjeta para que luego puedan usarla en el sistema Metro. Sin duda alguna un buen plan por estos días es conocer el  tranvía y caminar por el corredor que luce renovado gracias a la instalación de bancas públicas, basureras, iluminación, murales artísticos y variedad de establecimientos comerciales •

Brian quiere enseñarle a la gente a comer saludable Miraflores cuenta con un nuevo vecino y no es el tranvía. Es un extranjero: Brian Johnston, quien aunque nació en Toronto Canadá, ha recorrido más de 70 países gracias a su trabajo como cooperante voluntario en varias ONG y hoy tiene decidido quedarse en Medellín. A la ciudad llegó hace un poco más de dos años por curiosidad, por los buenos comentarios que le hacían los viajeros que se encontraba en cualquier parte del mundo. Le encantó la cultura, la facilidad para acceder a eventos y vio una gran oportunidad en la ciudad de compartir lo que sabe de gastronomía y cocina de otros países, especialmente con las comunidades de escasos recursos para que aprendan a cocinar saludable, a precios bajos. “Aquí generalmente lo que uno encuentra en la calle son muchos fritos, por eso es se ven problemas como la obesidad, la diabetes, el colesterol. Yo tengo conocimiento de muchas cocinas del mundo y quiero ayudarle a la gente para que aprenda de otros sabores que también son muy ricos y que le mejorarán su salud”, dice Brian. Por eso, su proyecto hoy es adecuar una casa que adquirió recientemente cerca de la estación Miraflores, en el corredor de Ayacucho, con recursos propios y con ayuda de la organización Grand Challenges Canada para enseñarles a personas de escasos recursos, recetas de otras partes del mundo para que además de aprender a cocinar saludable, encuentren la posibilidad de mejorar o crear su propio negocio. “Quiero hacer mi proyecto social con las comunidades de escasos recursos, enfocado en comidas saludables a precios muy bajos”, cuenta Brian mientras camina por

lo que antes fue una casa tradicional de Miraflores y hoy se está transformando para darle vida a su sueño. Lo único que se conserva por ahora de la antigua casa es la fachada, pero esa también va a cambiar. Brian diseñó cada espacio de lo que él denomina Vía Cocina – Food Train. Poco a poco los adobes, las escaleras y los muros le dan forma a la idea clara que tiene Brian en su cabeza y en el plano que sostiene en sus manos y con el cual orienta a los trabajadores de su obra. “Cuando la gente llegue aquí encontrará gente del barrio vendiendo comidas de otros países a muy buenos precios. Aparte yo voy a hacer otras actividades a puerta cerrada donde la gente va a tener comidas elaboradas del mundo, eventos especiales para que conozcan un poco de otras culturas y de mis experiencias en esos países con una duración de 3 o 4 horas, pensando siempre en el horario del tranvía para que les pueda servir este medio de transporte”, explica. A Brian le sobra el entusiasmo. No ve la hora de tener listo este espacio e iniciar Via Cocina, uno de tantos proyectos e iniciativas que hacen que Ayacucho no solo sea atractivo por el tranvía y que poco a poco se posicione como un corredor gastronómico, turístico, cultural, artístico y de movilidad •

Hortalizas en casa En el tercer piso de la casa Brian construirá una terraza en la que sembrará algunos productos con los que preparará las recetas del mundo. Productos naturales, sin químicos. Para él todos los países tienen recetas nutritivas, pero hay unos que se destacan más por su sello saludable como es el caso de China, Tailandia Indonesia, Malasia y Vietnan. Brian explica que allí todo es a base de verduras y son preparadas de formas diversas. “En estos lugares también comen carne pero no es gigante ni acompañada con fritos. Lo que vi cuando aprendí a cocinar estos productos es que la gente agrega mucha sal o azúcar y esto no es necesario si uno sabe remplazar los productos para generar los mismos sabores”, cuenta •

CULTURA

Enero de 2016

La ciudad se conoce en el Metro

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Breves

Afluencia en 2015 Durante el 2015 el Sistema Metro movilizó un total de 258.105.472 usuarios en sus líneas de tren, buses y cables. Las líneas con más afluencia fueron las de modo férreo, con 172.794.304 en la línea A y 29’048.520 en la Línea B, lo que representa cerca del 78 % del total de ingresos a todo el Sistema. Las líneas J, K y L de metrocable llegaron a una afluencia de 12’.835.816, siendo la línea K la que moviliza más usuarios con 7’259.560. En las líneas 1 y 2 de buses se transportaron 26’201.416 usuarios el año pasado, mientras que en las cuencas 3 y 6 la afluencia llegó a los 17’225.416 usuarios.

Documentos encontrados

Los niños disfrutan de la época de vacaciones en el parque Arví.

En enero, en la estación Acevedo, se ven más caras alegres que de costumbre. Son personas que no tienen prisa por llegar al trabajo y no se ven atareadas por los afanes del día. Son turistas que vienen de paseo a conocer el cable de Santo Domingo o que quieren relajarse y pasar un rato en contacto con la naturaleza en el Parque Arví.

23 y Alirio dice que son 22. En lo que sí coincidieron es en el buen servicio y la amabilidad del personal Metro, que hizo que su estadía en Arví y sus recorridos por el Sistema, fueran agradables y tranquilos.

A algunos su paso por el Metro les recordó épocas pasadas. Eso le sucedió a María Clemencia Mejía, que vino desde Bogotá para Por eso en los primeros días de enero, es covisitar a sus amigos de la Iglesia de Cristo mún encontrar a muchos viajeros con ese traje Internacional y aprovechó para conocer Arví habitual de turista de tierra caliente: gafas de sol, con Hugo Graciano, uno de sus amigos de bermudas, sombreros y gorras para protegerse esta iglesia que hizo las veces de anfitrión por de las radiaciones ultravioleta. No ser local. Clemencia, que estuvo 954.315 usuarios casada con un coreano y vivió en es difícil ver que algunos llevan una canasta de picnic con deliciosas tuvo la línea L (caese país, se acordó del Metro de preparaciones que tienen el incon- ble Arví), durante Corea apenas pisó el de Mede2015. En enero de llín. “Era todo muy organizado fundible sabor a paseo. 2016 el promedio y limpio. Cuando vi este Metro me transporté a los años en que Muchos turistas vienen de la zona de usuarios al día viví en Corea del Sur, trabajaba andina, como la pareja de espo- es de 6.500. como profesora”. sos conformada por Nubia Alcira Jiménez y Alirio Alvarado. Son de Tunja y tienen una oficina inmobiliaria. Llevan El sueño de conocer Medellín se cumplió, le más de 20 años de casados. Visitaron Medellín habían dicho que en el metrocable podía por primera vez y aunque solo llevan dos días disfrutar de la vista más hermosa de Medeaquí, ya se muestran maravillados con el Metro. llín, y lo que vió no la decepcionó. Verdes Para Alirio, llegar en cable al parque Arví, fue montañas, un puñado de edificios altos en el una experiencia casi extrasensorial. “Me sentí centro, construcciones llamativas en el nuevo como llegando a la atmósfera extraterrestre” norte y puñados de verde que alejan la mobromea. Ya en tono más serio, asegura que se notonía del gris del concreto. ha sentido muy bien en la ciudad por su organización y su buen sistema de transporte público. Vienen de muy lejos Otros, como Julie Egberts, vienen con otros No pudieron ponerse de acuerdo en cuántos propósitos diferentes al turismo. Julie es enaños llevan de casados, Nubia asegura que fermera, vive en París y llegó hace varios

meses a Colombia para hacer un voluntariado. Trabaja con niños en la parte alta de Santo Domingo Savio. Está tan contenta en Medellín, que quisiera quedarse en la ciudad por un buen tiempo, por eso está buscando trabajo. Lo que más le gusta de la ciudad es que la gente es amable y alegre. “La gente acá es más feliz que en Europa, creo que es porque hay más sol”, explica. Ese día el cielo en Medellín brilló con intensidad, quizás para darle la razón a esta francesa que recaló en el Valle de Aburrá gracias a un sacerdote colombiano que conoció en su país y que le contó de las bondades de la ciudad. Todo esto lo cuenta en un español que le permite hacerse entender fácilmente. Desde que llegó usa la Línea 1 de buses, el metro y el metrocable para llegar a su voluntariado. Rose, con un gran morral y unos shorts, vino con su novio desde Amsterdam. Están de paseo por Colombia. Ya visitaron Bogotá y recién llegaron a Medellín. Les habían comentado que era un lugar grande y bonito. Mientras hacen la fila para ingresar a la línea K, observan con atención las cabinas que suben la montaña una tras otra, en lo que parece un carrusel interminable de caballitos blancos. Esperan ansiosos su llegada a Arví, donde se encontrarán con unos amigos, uno de ellos colombiano. Saben muy poco de Medellín, pero por lo poco que alcanzaron a ver, les ha parecido muy organizada, más que Bogotá. Para ellos, es su primer viaje en metrocable, ese que como a miles de turistas, los llevará al encuentro con el verde, la tranquilidad y la amabilidad propia de una ciudad que recibe a sus turistas con los brazos abiertos •

Vox Pop “Todo lo que he visto de Medellín me ha gustado, especialmente el Metro. Me llevó un concepto muy positivo. Todo es muy bonito. Además lo que hemos recorrido me ha parecido asequible. Estoy impresionada con el servicio que el Metro le presta a la gente”. Nubia Alcira Alvarado, turista

“Tengo amigos en Medellín. Llegué hace un mes. Antes estuve en Cali. Me gusta el ambiente, la gente es muy amable y no me he sentido insegura. Es tranquilo. Uso el metro y los buses todos los días. Me parece que el metrocable es una buena idea, hace algo muy bueno por la gente”. Julie Egberts, usuaria

En www.metrodemedellin.gov.co en el menú superior de atención al ciudadano, en la pestaña de servicios, se publica cada mes la lista de documentos encontrados en el Sistema. Si usted perdió sus documentos o algún objeto personal, puede consultar este listado o comunicarse con la Línea Hola Metro en el 444 95 98. Allí le brindarán información al respecto. El Metro invita a sus usuarios a cuidar sus objetos personales mientras estén en el Sistema.

Inmuebles para alquilar Si su sueño es tener su propio negocio, el Metro tiene varios inmuebles disponibles para el alquiler en las estaciones, bajo los viaductos y en algunas plazoletas del Sistema. El listado completo puede consultarse en el sitio web www.metrodemedellin.gov.co o en la Línea Hola Metro 444 95 98. Allí le brindarán información sobre los trámites y requisitos para el alquiler de los locales.

Periodistas en Línea K

El Metro se une a la feria Colombiatex, que cada año congrega a la industria textil, con un recorrido que se brindará a 40 periodistas internacionales este 25 de enero. Los miembros de la prensa podrán conocer de cerca la transformación y la inclusión social generada por el metrocable de Santo Domingo y conversarán con varios líderes de la zona.

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CULTURA

www.metrodemedellin.gov.co

Las Bibliometro, lugares para vivir grandes aventuras

Lecturas recomendadas Nuestro METRO le pidió al escritor Pablo Montoya, que recomendara tres libros para leer en el Sistema. Estas son sus sugerencias:

Cándido, Voltaire “Es un cuento filosófico muy divertido, con el que todo el mundo goza”. Cada bibliometro cuenta con cerca de 2.500 títulos para préstamo, En la imagen, la Bibliometro de Acevedo.

Los usuarios del Metro no solo viajan por el Valle de Aburrá, de Norte a Sur o de Occidente a Oriente. Hay unos usuarios que se desplazan a tierras lejanas, a las selvas más inhóspitas o a las comarcas de los hobbits. Hay quienes incluso, desafiando todas las leyes de la física, viajan en el tiempo. Conocen la Nueva Orleans del Siglo XVIII en la que un vampiro se alimentaba de la sangre de los incautos que encontraba a su paso, danzan alegremente durante los locos años 20 o viven la euforia de una revolución a punto de estallar en París en 1789. Estos usuarios viajan a través de las miles de historias que reposan en los libros de las Bibliometro de Niquía, Acevedo, San Antonio e Itagüí. Un programa de Comfama y el Metro que comenzó en 2009 y que da cuen-

ta del interés de ambas instituciones por promover la lectura en la ciudad.

se queda atrás, El alquimista, uno de sus grandes best sellers, también es uno de los libros que más se presta en las Bibliometro.

Las cifras hablan por sí solas de la efectividad de este programa. Entre el 2009 y el 2015 el número de préstamos llega a los 700.000. El acceso gratuito a internet, que es proporcionado por UNE, es otro de los servicios que más buscan los usuarios. Juan Gonzalo García, que atiende la bibliometro de Acevedo, señala que muchos niños acuden diariamente a hacer consultas para sus tareas del colegio.

El libro de Saramago Ensayo sobre la ceguera, es otro de los favoritos de los usuarios de las Bibliometro. Y en cuanto a escritores colombianos, es indiscutible el dominio de García Márquez, que con Cien años de soledad, El amor en los tiempos del cólera y El coronel no tiene quien le escriba, acompaña los recorridos de muchos lectores en el Metro.

Una mirada a los gustos de los usuarios muestra el predominio de la novela fantástica y el género denominado autoayuda. El caballero de la armadura oxidada, de Robert Fisher, puntea como el texto más buscado por los usuarios. Paulo Coehlo no

Las historias vampirescas de Ann Rice (Entrevista con el vampiro) o la recreación de mundos fantásticos de J. R Tolkien (El señor de los anillos), son lecturas que circulan con frecuencia entre los usuarios lectores. Por estos días son muchos los turistas

No se pierda las gigantografías en San Antonio

que de camino a Arví, entran con curiosidad a la Bibliometro de Acevedo. Les parece extraño que en medio de una estación del Metro, haya un espacio como este. Aprovechan para leer la prensa, revisar su correo electrónico o buscar información en Google Maps. Dice Juan Gonzalo que vienen sobre todo de México, Bogotá y Estados Unidos. Jorge Luis Borges decía que se imaginaba el paraíso como una biblioteca, algo de razón debía tener este escritor que vivió por y para los libros. Quizás también se puede decir que una biblioteca es como una agencia de viajes donde se puede acceder a un tiquete gratuito para volar con la imaginación a cualquier país, en cualquier época y sin restricciones de visa, porque con los libros, viajar es conocimiento y emoción •

Pedro Páramo, de Juan Rulfo “Es una novela corta, un referente importante de la literatura latinoamericana”.

La muerte de Ivan Ilich, de León Tolstoi “Un libro muy duro sobre la condición humana, de una gran profundidad. Nos enseña a comprender la relación del hombre con la muerte”.

El fotógrafo y documentalista alemán Oliver Ehmig instaló recientemente unas gigantografías (fotografías de gran formato) en las escaleras que conectan las líneas A y B en la estación San Antonio. Se trata de retratos de cuatro personajes del común. Las fotos se aprecian en todo su esplendor y potencia visual desde las plataformas. Una agradable experiencia visual •

Pablo Montoya (Barrancabermeja, 1963) es escritor, traductor y ensayista. El año pasado obtuvo el premio Rómulo Gallegos.

REDES SOCIALES

Enero de 2016

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@metrodemedellin metrodemedellin

El Metro en redes Estas son las interacciones más significativas en las redes sociales del Metro durante el último mes Facebook metrodemedellin Miguel Angel Henao @MiguelAngelhs @metrodemedellin algo que empezó hace 20 años con la línea férrea del Metro, evolucionó hasta el #tranviadeayacucho

Sobre Interacpedia El equipo ganador del reto de mejorar los tiempos de espera en las estaciones fue Meduca de @EAFIT. @interacpedia

La publicación de mayor impacto en Facebook fue el video de la brigada de limpieza del Metro, donde se destaca la labor que realiza este personal para mantener las estaciones siempre impecables. 8.522 reproducciones

Jonathan Rendón “Quiero agradecerles por tener nuestro Metro impecable y aseado. Su trabajo es un orgullo para la ciudad y el mundo por tener las instalaciones y trenes limpios y pedirles a los usuarios que tengamos cultura y que no arrojemos la basura al piso para que cada día el metro sea motivo de orgullo para Antioquia y Colombia. Gracias”.

Juan Camilo Castrillón “El 2016 a conquistar muchas metas, a ser la mejor empresa de Transporte del continente, a seguir llevando progreso a la sociedad”.

Instagram – metrodemedellin Youtube – www.youtube.com/ metrodemedellin Conoce la labor de los maniobristas del Metro. Este fue el video más popular del último mes en el canal de youtube. 1.043 visualizaciones.

Nuestra publicación de mayor impacto en el último mes – publicada el 8 de diciembre de 2015

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Cristina Foronda Isaza

TV Metro

“Tengo un hijo invidente de 22 años. Él aborda el metro en Hospital hacia Sabaneta, y de regreso toma la línea 1. Dejo a mi hijo en manos de los jóvenes bachilleres porque voy hacia otra dirección, pero me voy tranquila porque él se siente seguro y llega sin tropiezos a su destino... Gracias y un Dios les pague por tan linda labor”

En www.metrodemedellin.gov.co encuentre los nuevos TV Metro con información de las novedades en el Sistema, sus personajes e historias. Un Metro de música en Navidad Un compendio de los conciertos que se realizaron en las estaciones del Metro para celebrar la alegría de diciembre.

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TIEMPO LIBRE

www.metrodemedellin.gov.co

Sopa de letras

Diferencias

El calentamiento global es uno de los temas que más preocupa a los gobiernos de los países desarrollados y a las organizaciones no gubernamentales que trabajan por la sostenibilidad y el medio ambiente. Pero este no es un tema que concierne solo a los dirigentes mundiales, sino a todos los habitantes de esta casa llamada planeta tierra. Encuentre en esta sopa de letras términos relacionados con el medio ambiente y la Cumbre del Clima celebrada en París el año pasado. Planeta Combustibles Sostenibilidad

Temperatura Energía Clima

Calentamiento Global Compromiso

París Acuerdos

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Las claves para ser feliz

Sudoku Nivel: Difícil

Encuentra las 5 diferencias que hay entre las fotos.

Nivel: Medio

Un estudio liderado por el siquiatra de la Universidad de Harvard, Robert Waldinger, descubrió cuáles son los factores determinantes para tener una vida plena y feliz. El estudio siguió durante siete décadas la vida de dos grupos de personas. 268 alumnos de Harvard (generaciones 1939-1945) y 456 niños y jóvenes de barrios pobres en Boston (Estados Unidos). El análisis concluyó que la cercanía con la familia y las relaciones estables son claves en el nivel de felicidad de las personas.

Dato curioso En Inglaterra y Australia los gatos negros representan buena suerte.

El personal Metro está siempre a tu disposición, para ayudarte y hacer más agradable tu experiencia de viaje.

Según los grupos analizados, mantenerse cerca de la familia y amigos hace que se pueda ser más feliz y más saludable que las personas menos sociales. En este sentido, las personas que dijeron sentirse más solitarias confesaron sentirse menos felices. El estudio determinó que la soledad puede ser un obstáculo para la buena salud

mental, el sueño y el bienestar, lo que, a su vez, aumenta el riesgo de enfermedad. Igualmente, la investigación demostró que las personas que permanecieron casadas y no tuvieron serios problemas conyugales hasta que cumplieron los 50 años, presentaron mejores resultados en pruebas de memoria. El mensaje más claro que emerge después de 75 años de investigación es que mantener relaciones personales de calidad es el principal determinante de una vida feliz y saludable en la madurez y en la vejez. Al contrario de lo que muchas personas podrían suponer, aspectos como la fama, la riqueza, el poder y el éxito profesional no resultan ser tan determinantes de la felicidad ni del bienestar. Los individuos que mantienen relaciones profundas y de calidad con familiares, amigos y colegas viven más felices, por más tiempo y con mayor lucidez.

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