Ponts standards Demag Performance et rentabilité au plus haut niveau
Demag établit des standards de ponts porteurs d’avenir
Le standard façon Demag signifie une qualité, une rentabilité et une fiabilité au plus haut niveau. Chaque pont et chaque composant reflètent le savoir-faire de Demag ainsi que sa fiabilité en tant que partenaire industriel. Innover pour une meilleure rentabilité au service de nos clients Avec le nouveau palan à câble DR Demag, nous vous proposons une technique d’avant-garde pour les ponts standards d’une capacité de charge jusqu’à 50 t et définissons ainsi une nouvelle philosophie du métier du levage. De par sa construction en « C », l’intégration du palan à câble DR sur les ponts standards est tout spécialement adaptée. Ses nombreux atouts sur le plan technique font du pont roulant un outil de production particulièrement rentable. ■ La liaison poutre/sommier réalisée par surfaces usinées assure une reproductibilité de la géométrie du pont garantissant un comportement en translation inégalé. ■ Les poutres en caisson soudé, au dimensionnement éprouvé, garantissent un haut niveau de stabilité du système, un comportement dynamique optimisé et une usure des plus réduites. ■ Les poutres de pont surélevées, l’adaptation à la forme de la charpente associée à la compacité des chariots à faibles cotes d’approche assurent une course de crochet plus importante, une meilleure utilisation des surfaces, une réduction des coûts d’investissement du bâtiment et des frais d’exploitation.
Type de pont Capacité jusqu’à* Portée jusqu’à*
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L’ergonomie des éléments de commande, boîtes à boutons et radiocommandes, l’affichage de série de la plage de charge assurent un grand confort d’utilisation et une sécurité de manutention élevée. L’affichage permet, par ailleurs, une vue d’ensemble des paramètres principaux de fonctionnement de l’installation. La vitesse variable sur tous les mouvements grâce à des moteurs à régulation de fréquence réduit l’effet de balancement, permet un positionnement exact et en douceur de la charge et diminue la sollicitation mécanique de l’installation. Les vitesses de levage et de direction élevées assurent une meilleure performance de manutention et une plus grande productivité.
Suspendu
Posé monopoutre
5t
10 t
14 m
Vitesse de levage jusqu’à* Vitesse variable * Autres possibilités sur demande
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50 t 30 m
Vitesse de translation jusqu’à* Vitesse de direction jusqu’à*
Posé bipoutre
40 m/min 30 m/min
25 m/min 12,5 m/min 3 axes
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La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.
Pont posé monopoutre
Pont suspendu
avec poutre en profilé laminé
Pont posé monopoutre
Pont posé bipoutre
avec poutre caissonnée
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Le souci du détail pour une qualité du plus haut niveau
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Sommier ■ La structure en caisson fermé assurant une bonne tenue à la torsion, le renforcement de la zone d’assemblage poutre / sommier par entretoises soudées et l’usinage des surfaces en contact avec la poutre garantissent une grande rigidité du système, un excellent comportement dynamique et une usure réduite des galets. ■ La précision du positionnement des axes des galets et la possibilité du réglage fin de la portée par des rondelles entretoises interchangeables assurent une translation optimale et la capacité d’adaptation au chemin de roulement. ■ Le calcul et la standardisation à l’aide d’outils performants, la simplicité de l’assemblage avec la poutre sont porteurs de sécurité pour l’utilisateur.
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Alimentation électrique ■ La ligne d’alimentation compacte Demag-CompactLine DCL est équipée en standard de 4 à 7 pôles. ■ Les modules pré-assemblés facilitent le montage, le remplacement des chariots collecteurs ou de tronçons complets et, plus généralement, la maintenance. ■ La protection élevée contre le contact accidentel IP 23 ou IP 24 avec joint à lèvre et la compensation de dilatation intégrée assurent une protection optimale.
Unité de translation ■ Les motoréducteurs sans entretien pourvus de roulements graissés à vie, l’écartement entre les roulements du bloc-galet calculé pour absorber les efforts horizontaux et les galets en fonte GS assurent un excellent comportement dynamique et ainsi une usure minimale du rail de roulement et des galets. ■ Les vitesses de translation variables jusqu’à 80 / mn par l’utilisation de moteurs à variation de fréquence garantissent des déplacements sans vibration, un positionnement précis de la charge et réduisent les efforts de l’ensemble du système. 37427-4
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Chariot ■ Le nouveau palan à câble DR Demag avec sa construction en « C » et des vitesses de direction / levage élevées permet des manutentions plus rapides et une productivité améliorée pour des capacités jusqu’à 50 t. ■ La construction compacte, les faibles cotes d’approche et l’importante course de crochet assurent une utilisation optimale de la hauteur et de la surface disponibles. Elles réduisent les coûts d’investissement du bâtiment et les frais d’exploitation. ■ La vitesse variable sur les mouvements de levage et de direction réduit l’effet de balancement, permet un positionnement exact et en douceur de la charge. Elle apporte ainsi une plus grande sécurité et un meilleur confort d’utilisation. ■ La technologie d’avenir du réseau CAN Bus procure une grande sécurité de transmission des données conformément à la classe de sécurité 3 de la norme DIN / EN 954. Elle permet une surveillance de l’appareil par système monitoring, qui renforce ainsi l’efficacité de la maintenance préventive et la productivité.
Moufle inférieure ■ La nouvelle moufle à crochet porte-charges DIN permet un positionnement facile de l’élingue. ■ Le carter de protection autour de la poulie à câble élimine tout risque d’accident (écrasement de la main entre le câble et la poulie). ■ La poignée de préhension de chaque côté de la moufle facilite sa manipulation et augmente la sécurité de l’opérateur.
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Commande Ergonomie des éléments de commande pour un maniement sûr et sans fatigue. L’affichage digital permet une vue d’ensemble des paramètres principaux de fonctionnement de l’installation. La sécurisation des échanges d’informations par le réseau CAN Bus correspond à la catégorie 3 selon la norme DIN / EN 954. ■ Demag DLC line control Boîte à boutons reliée par câble, à hauteur réglage, mobile le long du pont. ■ Demag DCR radio control Radiocommandes avec touche proportionnelle pour commande sans fil, avec service à fréquences variables pour émissions et réceptions sans perturbation. ■ Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag qu’on peut utiliser à l’aide d’une bretelle sur les épaules. ■
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Ponts posés monopoutres avec poutre caissonnée
Les ponts posés monopoutres EKKE proposent la technologie Demag à un rapport prix/performance optimal. Ils offrent une rigidité maximale avec un faible poids mort. Ainsi les réactions sur le chemin de roulement plus faibles permettent de réduire le coût du bâtiment. A cela s’ajoute la qualité de géométrie du pont roulant, qui assure un excellent comportement dynamique. Le nouveau palan à câble DR Demag a été spécialement conçu pour les ponts qui, de ce fait, offrent au client utilisateur une meilleure productivité.
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Caractéristiques et avantages ■ Poutre en profil-caisson optimisé avec des programmes de calcul performants. ■ Sommier en caisson avec bonne tenue en torsion. ■ Galets en fonte GS de nuance GGG 70 ultra-résistants à l’usure avec propriétés autolubrifiantes.
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l’assemblage poutre/sommier avec des tolérances propres à la construction mécanique assure une faible usure des galets de translation. Chariot avec palan à chaîne ou à câble, hauteur de construction réduite, offrant une course de crochet particulièrement favorable à l’utilisation intégrale des volumes disponibles. Alimentation électrique du chariot par câble plat ultra-souple avec prise de terre. Boîte à boutons mobile le long de la poutre, avec affichage digital. En option : radiocommande avec unité d’affichage et touche proportionnelle. Protection anticorrosion optimale de tous les éléments grâce au traitement préliminaire des éléments en acier selon les normes DIN. Peinture de finition en jaune doré. Mécanismes de translation en bleu azur. Peinture poudre bicolore du chariot : bleu azur et gris argent.
Ponts posés monopoutres, type EKKE Données techniques
Adaptation optimale aux contours du bâtiment
Capacité jusqu’à *
10 t
Portée jusqu’à *
30 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options Voir équipements supplémentaires (p. 14).
Forme 1
Forme 2
Forme 3
Forme 4/5
Fiche technique (Nouvelle version avec le chariot monorail EKDR) N° d’ident. 203 530 44
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Ce que vous apporte le nouveau palan à câble DR conçu spécifiquement pour les ponts ■ Rentabilité accrue de votre investissement grâce à une durée de vie allongée 2m+ (1.900 heures de fonctionnement à pleine charge). ■ Manutentions plus rapides grâce à des vitesses de levage et de direction élevées.
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Effet de balancement de charges réduit grâce à la vitesse variable sur la direction. Transparence de fonctionnement de l’installation améliorée grâce à la surveillance par monitoring. Utilisation optimale de votre surface de production grâce à des cotes d’approche réduites.
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Ponts posés monopoutres avec poutre en profilé laminé
Les ponts posés monopoutres du type ELKE avec poutre en profilé laminé comme structure porteuse se distinguent par une rentabilité élevée. Grâce à l‘utilisation de profilés en acier laminé comme poutres de pont et de chariots-palans à câble spécialement développés pour ponts, ces ponts sont appropriés à la manutention de charges légères et aux petites portées. Le pont ELKE, d‘un coût particulièrement avantageux et doté d‘une qualité Demag éprouvée, peut par exemple être utilisé dans des ateliers d‘usinage et être intégré individuelle-
ment à des halls existants ou à de nouveaux bâtiments. Grâce à la vitesse de translation élevée du chariot et à la boîte à boutons de forme ergonomique optimisée, les ponts standards du type ELKE garantissent une manipulation efficace et aisée des charges. Les mécanismes de direction du chariot avec variation continue de la vitesse réduisent l‘effet de balancement des charges et permettent ainsi une manipulation en douceur et un positionnement précis des charges. La fiabilité et la longue durée de vie des ponts signifient une excellente rentabilité de tous les composants utilisés. Caractéristiques et avantages ■ Poutre en profilé laminé. ■ Qualité résultant des avantages liés au pont posé monopoutre (voir page 6 / 7).
Ponts posés monopoutres, type ELKE Données techniques Capacité jusqu’à * Portée jusqu’à *
5t 15 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
Adaptation optimale aux contours du bâtiment
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options Voir équipements supplémentaires (p. 14). Forme 1
Fiche technique N° d’ident. 203 542 44
Forme 2
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L’afficheur incorporé en version standard à la boîte à boutons de commande permet une vue d’ensemble des paramètres de fonctionnement principaux de l’installation.
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Ponts suspendus – L’alternative en charpente
Les ponts suspendus Demag sont faciles à fixer sous la superstructure du bâtiment et vous économisent ainsi le montage de poteaux pour le supportage de la voie de roulement. La surface au sol peut ainsi être utilisée intégralement pour la production. De plus, il est également possible de ne desservir que certaines parties du hall. Des poutres avec porte-à-faux peuvent être utilisées et prolonger ainsi la course du chariot au-delà de la portée. En option, des verrouillages permettent le passage du chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement, sans qu’il soit nécessaire de déposer la charge.
Caractéristiques et avantages ■ Mêmes avantages que pour le pont posé monopoutre (voir page 6 / 7). ■ Forme optimisée des sommiers. ■ Poutre en profil laminé ou poutre caisson soudée pour une répartition optimale de la charge. ■ Manutention de la charge jusqu’au mur ou à la limite du hall grâce à l’adaptation des porte-à-faux.
Ponts posés monopoutres, type EDKE Données techniques Capacité jusqu’à * Portée jusqu’à*
5t 14 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
Adaptation optimale aux contours du bâtiment
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options Voir équipements supplémentaires (p. 14). Fiche technique N° d’ident. 203 550 44
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Porte-à-faux E/F
Les radiocommandes permettent la commande à distance de votre pont.
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Ponts posés bipoutres – Capacités de charges élevées, portées importantes
Les ponts posés bipoutres Demag vous offrent un excellent rapport poids mort/capacité de charge. Ils se caractérisent par un haut niveau de qualité de la géométrie, qui assure un excellent comportement dynamique en translation et réduit ainsi l’usure des galets au minimum. La hauteur de levage particulièrement grande résulte du fait que le crochet porte-charges peut être amené entre les deux poutres. En cas de besoin, nos ponts posés bipoutres peuvent être équipés de radiocommandes ou de cabines de pilotage. Des équipements en option tels que passerelles et platelages sur le chariot de levage facilitent non seulement la maintenance du pont, mais également l’accès aux équipements de l’atelier (éclairage, chauffage).
Caractéristiques et avantages ■ Mêmes avantages que pour le pont posé monopoutre (voir page 6 / 7). ■ Grande rapidité de manutention grâce à la construction bipoutre, qui permet des vitesses de direction et de translation élevées. ■ Faible poids mort permettant de réaliser des économies sur le volume d’investissement. ■ Options possibles : - passerelle pour la maintenance des équipements dans votre hall, - cabine de pilotage - etc.
Ponts posés bipoutres, type ZKKE Données techniques Capacité jusqu’à * Portée jusqu’à *
50 t 30 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
25 m/min
Vitesse de levage jusqu’à * * Autres possibilités sur demande
Adaptation optimale à la structure du bâtiment
12,5 m/min Forme 1
Options Voir équipements supplémentaires p. 14). Fiche technique N° d’ident. 203 562 44 (jusqu’à 16 t) N° d’ident. 203 659 44/DE (plus de 16 t)
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Forme 2
Les ponts bipoutres permettent des capacités de charge élevées tout en garantissant une manipulation en douceur des charges grâce à la variation continue de la vitesse.
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Accessoires et équipements supplémentaires pour ponts Demag
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Grâce à notre vaste gamme d’équipements supplémentaires, nous adaptons nos ponts standards à vos besoins spécifiques : ■ le réglage en hauteur de la boîte à boutons facilite l’accrochage de la charge, ■ commande par boîte à boutons DLC reliée par câble ou, sur demande, par radiocommande bidirectionnelle DMC avec touches à enfoncement progressif, ■ une commande pour démarrage progressif ou des moteurs à vitesse variable avec convertisseur de fréquence aident à éviter les balancements de charge,
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une large gamme d’accessoires de préhension répond aux exigences les plus diverses, autres équipements possibles.
Nous mettons à votre disposition des notices techniques sur chaque type de pont ou un CD-Rom (n° d’ident. 227 049 44). Vous avez ainsi, dès le départ, la possibilité d’intégrer le pont standard Demag dans la conception de votre hall. Ceci facilite l’étude de votre projet.
Pont posé bipoutre avec chariots tandem pour le transport et le retournement de blocs de cylindres.
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Le service Demag – Toute la journée à votre écoute.
Une présence mondiale Notre réseau mondial de service après-vente, constitué d’équipes compétentes et qualifiées, est chaque jour à votre écoute. Ainsi la disponibilité et la fiabilité de votre installation sont garanties au niveau le plus élevé. Fourniture rapide et fiable de vos pièces de rechange Les pièces de rechange sont livrées chaque jour de la semaine sous 24 heures. Formation efficace de votre personnel Des séances de formation d’une ou plusieurs journées permettent à vos collaborateurs d’acquérir des connaissances approfondies sur tous les sujets concernant les appareils de levage et les installations de ponts. Des formations produits ou spécifiquement destinées aux opérateurs optimisent l’efficacité du travail, les informations relatives aux réglementations en vigueur contribuent à la prévention des accidents du travail. Les séminaires ont lieu soit dans notre centre de formation agréé soit sur votre site. Une surveillance étendue réduit les arrêts Un système monitoring permet de surveiller le fonctionnement et l’état de sécurité de votre installation.
Un outil de diagnostic fournit en permanence, à l’opérateur ou au responsable de la maintenance, les informations importantes sur l’état de fonctionnement de votre installation ainsi que sur les éventuelles anomalies. Ainsi, la nécessité de procéder à des opérations de maintenance et d’entretien peut être rapidement détectée et celles-ci seront effectuées à temps. Une surveillance régulière diminue à long terme les coûts d’entretien et les frais d’exploitation. Un service personnalisé Afin de garantir la disponibilité de votre installation au cours de tout son cycle de vie, Demag offre un vaste portefeuille de prestations de services : ■ vérifications périodiques selon la réglementation, ■ contrats de maintenance préventive et curative, ■ reconditionnement et mise en conformité d’installations, ■ dépannage avec ou sans disponibilité téléphonique contractuelle, ■ contrôle dimensionnel des ponts et des chemins de roulement, ■ formation des opérateurs et des responsables maintenance.
Bien entendu, nous vous proposons un service personnalisé parfaitement adapté à vos conditions de production et d’utilisation.
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Le déchargement des données relatives aux états de fonctionnement du pont facilite la planification des travaux de service.
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Crane-Designer online – Une conception précise économise du temps, de l’argent et de l’espace
Demag Cranes & Components n’est pas seulement un partenaire performant pour la mise en œuvre technique parfaite de solutions logistiques internes. Nous vous aidons également, en phase projet, dans votre choix de manutention aérienne. Par simple clic sur la souris, le choix d’un pont constitue un premier pas vers une conception efficace. Le CraneDesigner Demag permet de configurer une installation adaptée aux besoins spécifiques, et ce, en quelques minutes, de manière interactive à l’écran, sous l’adresse Internet: www.demag-cranedesigner.de.
Il vous suffit de saisir quelques paramètres : le CraneDesigner se charge du reste. Dans la vaste gamme des ponts Demag, il cherche celui dont la performance et l’équipement technique sont exactement adaptés à votre besoin. Qu’il s’agisse d’un pont roulant en version monopoutre ou bipoutre, le Crane-Designer exécute cette mission dans les plus brefs délais.
Baumaße
Welcome to Crane Designer for standard cranes Your configurator for universal Demag standard cranes. ■ ■ ■
Improved handling rates, Higher availability, Extended service life,
are only some of the highlights of the latest Demag development. We are pleased to support you, also in the planning phase. Fill in the enquiry form so that we can help you quickly and efficiently.
Aide à la conception guidée par des menus, en ligne sur Internet. Configurez vos installations de ponts selon vos besoins.
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Le Crane-Designer calcule toutes les cotes nécessaires pour votre cas d’application.
Avantages décisifs ■ Aucune installation et aucun besoin de mémoire sur votre disque dur. ■ Sélection rapide et personnalisée. ■ Données techniques à jour et cotes du pont que vous avez configuré. ■ Documentation la plus récente en différentes langues ■ toutes les informations disponibles au niveau mondial 24 h / 24. ■ Transmission la plus rapide et sûre de votre demande ■ connexion possible à notre système de commande via Internet (www.demag-shop.de).
Consultez notre conseiller de conception virtuel sous www.demag-cranedesigner.com. ■ Exemples d’application (description et photos). ■ « How to speak Demag » : un dictionnaire sur les ponts qui explique les termes techniques. ■ Configuration des ponts online. ■ Services en ligne formulaire devis, données techniques, données statiques, plan DAO personnalisé.
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Pour la suite de votre projet, par ex. pour le dimensionnement de votre hall, vous recevez des données concernant les charges et efforts selon les normes DIN.
Vous pouvez télécharger le plan généré en fonction de vos besoins spécifiques et traiter touts les données importantes hors ligne. Faites un essai !
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0306 FR/DE 208 558 44 701 IS 100 Sauf erreurs d’impression et omissions. Sous réserve de modifications. Printed in Germany DZE/300706/5H
Demag Cranes & Components GmbH B.P. 67 · 58286 Wetter / Allemagne Téléphone +49 (0) 2335 92-7919 Télécopie +49 (0) 2335 92-2339 e-mail
[email protected] www.demagcranes.com
